【摘 要】
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目前CFD技术在国外已得到广泛应用,但国内起步较晚,尤其对于柴油发动机行业,其真正的应用研究较少.本文针对某商用车存在的机油温度高的问题,对机油冷却器水套进行了CFD分析,发现了冷却不足的原因.针对机油冷却器的问题,对机油冷却器进行了结构优化,制定了优化方案,通过整机水套CFD分析对比,确定了较优的改进方案.该改进方案改进效果明显,计算结果与试验结果吻合较好.改进方案一次性通过了试验验证,大大节约
【机 构】
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广西玉柴机器股份有限公司工程研究院,广西玉林537005
【出 处】
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中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会
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目前CFD技术在国外已得到广泛应用,但国内起步较晚,尤其对于柴油发动机行业,其真正的应用研究较少.本文针对某商用车存在的机油温度高的问题,对机油冷却器水套进行了CFD分析,发现了冷却不足的原因.针对机油冷却器的问题,对机油冷却器进行了结构优化,制定了优化方案,通过整机水套CFD分析对比,确定了较优的改进方案.该改进方案改进效果明显,计算结果与试验结果吻合较好.改进方案一次性通过了试验验证,大大节约了试验时间.
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将钛酸四丁酯(20g),氢氟酸(3ml)以及水(0-21ml)混匀,用微波水热法在200度反应30分钟,快速合成了{001}晶面暴露比例可调控的高能面锐铁矿型TiO2纳米晶。对所制备的催化剂进行了XRD,TEM,氨吸附脱附和XPS表征。催化剂的光活性用阴离子染料X3B的降解以及香豆素荧光技术进行评价。结果发现,随着体系水量从0增加到21 ml,所得催化剂形貌由纳米片逐渐过渡到八面体双锥,引起{00
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