【摘 要】
：
以前对三角腔内流动和传热的研究表明：在顶部冷却和底部加热边界条件下,腔内的冷羽流下降和热羽流上升呈现出类似Rayleigh-Bénard的不稳定流动.该文三维瞬态数值结果显示：腔内流动经历了初始阶段、过渡阶段和准定常阶段.在初始阶段,热边界层的厚度会随时间增长,其发展由热传导控制.在过渡阶段,腔内底部冷入侵流以及冷热羽流的形成与发展是其主要流动特征,且冷热羽流表现出明显的三维特性,该阶段腔内流动主
【机 构】
：
北京交通大学土木建筑工程学院力学系,北京100044
论文部分内容阅读
以前对三角腔内流动和传热的研究表明：在顶部冷却和底部加热边界条件下,腔内的冷羽流下降和热羽流上升呈现出类似Rayleigh-Bénard的不稳定流动.该文三维瞬态数值结果显示：腔内流动经历了初始阶段、过渡阶段和准定常阶段.在初始阶段,热边界层的厚度会随时间增长,其发展由热传导控制.在过渡阶段,腔内底部冷入侵流以及冷热羽流的形成与发展是其主要流动特征,且冷热羽流表现出明显的三维特性,该阶段腔内流动主要由对流控制.在准定常阶段,腔内对流主要表现为展向和纵向的对流卷,流动主要由对流控制.值得注意的是,腔内准定常阶段的流动依赖于Ra.在Ra较小时,如Ra=1×103,流动为二维对称定常的；随着Ra的增加,如Ra=5×104,流动表现为三维对称定常的；当Ra进一步增加,如Ra=2.5×105,流动则表现为三维对称非定常的,而在特定Ra取值范围内,流动可表现出清晰的周期性特征.
其他文献
[引言]本文以制备铁电薄膜材料的研究实例,介绍了利用化学溶液分解法(Chemical Solution Decomposition, CSD)[1] 与 组合化 学(combinatorial chemistry, CC)[2]结合,进行铁电功能陶瓷薄膜材料的新制备工艺的研究.实验证明,CSD-CC组合方法与传统的So-Gel法相比,用少量的前驱体原液可设计配备任意配比的化学溶液前驱体,方法可行,
[引言]电极材料的电子结构是决定锂电池性能的重要因素.如何准确测量及调控材料的电子结构已成为锂电池研究领域重要的学科方向之一.软X射线光谱学对于研究材料的电子结构和化学性质具有独特优势.利用先进同步辐射光源广谱、高亮度、高分辨率等优势,可以选择性地激发材料中处于特定初始能级的电子.
[引言]为降低燃料电池制造成本,研究并开发高效电催化剂是关键.与固溶体合金不同,金属间化合物具有确定的组成和结构,合金作用使得活性中心的电子结构和几何结构发生变化,从而可能促进氧的电催化还原.这类催化剂研究热点包括如何制备小尺寸的金属间化合物;如何提高第二组元的稳定性.[1-5]本文以金属间化合物PtTe、AuCu为例讨论通过第一性原理探究其中的催化机理及金属间化合物催化剂的设计.
随着低碳社会对高效清洁能源需求的日益迫切,高比能二次电池体系的开发受到了前所未有的关注.二次锂空气电池和全固态锂电池是高比能二次电池体系中的重要体系.二次锂空气电池有望实现数倍乃至十倍于商用锂离子电池的能量密度.近来,采用金属锂负极、有机电解液和多孔氧正极构成的有机体系二次锂空气电池已可以实现数百次的充放电循环.
基于混沌优化理论和蚁群算法构造出了一种混沌蚁群算法(CACO)，解决了基本蚁群算法容易陷入局部最优解和随机变异方法导致的搜索效率低的问题。对不同种类的算法进行了对比分析，发现混沌蚁群算法的寻优能力明显优于遗传算法和粒子群算法。针对头型优化中小样本、非线性的特点，提出了基于RBF核函数的支持向量机(SVM)代理模型，并结合混沌蚁群算法对三辆编组的高速列车简化气动外形进行了多目标优化。优化结果表明，提
来自航空发动机旋转风扇的噪声是主要的气动声源，可能会影响飞行器结构声疲劳、适航乃至机场周边人居环境。目前主要控制手段是在发动机短舱内安装声衬来吸收噪声。为了进一步优化声衬设计，需要做大量不同流速和阻抗边界条件下的声传播模拟，但目前仍然缺乏稳定的时域边条件，甚至对计算失稳的原因也存在分歧，如认为阻抗条件自身不稳定、剪切层流动造成的内在不稳定性等。通过广义函数建立了声传播方程和线性系统之间的联系，采用
大展弦比机翼即使在正常的飞行状态下也会产生大变形，需要考虑几何非线性对静平衡位置与稳定性的影响。采用平板气动模型和非线性有限元，对大展弦比机翼进行非线性气动弹性分析。对于静变形问题通过多次迭代求解，划分多个气动平板，并让气动平板跟随结构变形，从而更新气动网格，反复迭代计算气动力和非线性结构变形直到收敛，这一过程通常在10步迭代内完成。计算结果表明在变形达到半展长20％前，线性结果与非线性结果差别小
固体材料表面火焰传播的极限条件对于燃烧理论和防火安全具有重要意义。对于热薄材料，微重力实验和数值模拟将气流速度和氧气浓度决定的火焰熄灭边界扩展到低速(约20cm/s及以下)流动范围，为完整认识材料燃烧特性、准确评估航天器材料可燃性提供了重要基础。对热厚材料，空间微重力实验证明了低速流动条件下同向传播火焰(火焰传播方向与气流方向相同)熄灭极限的存在性，但由于长时间微重力实验机会有限，加上对燃烧机理的
首先介绍国家973计划项目"大型风力机的空气动力学基础研究"实施过程中取得的部分成果，包括大型风力机叶片多学科综合设计与研究、风力机三维旋转非定常空气动力学机理与特性研究、大型风力机气动弹性稳定性和动态响应特性研究、大型风力机气动噪声研究等。然后介绍国家973计划项目"大型风力机的关键力学问题研究及设计实现"的相关内容，包括项目满足国家重大需求所要达到的目标、拟解决的关键科学问题、研究内容及课题设
均匀设计法作为一种非常简单实用的试验设计方法，在工程领域应用广泛，将其应用于对风压分区内选择代表点以代表该分区的风载荷。该方法以平均风压系数相对误差为准则，运用均匀设计方法选出的风压分区代表点组合，并通过多阶模态力法计算该分区风振系数加以验证。通过算例说明均匀设计法可大大的减少试验次数，用来选取分区代表点时可大大缩减工作量，且运用该方法得到的计算结果满足工程需要。