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正交各向异性对称层合板的压剪屈曲相关曲线与各向同性板相同,呈抛物线。而一般各向异性对称层合板的相关曲线则明显地偏离了抛物线,出现了“凸鼓”或“变平缓”。研究指出,这种性状主要取决于层合板的弯曲刚度D16、D26。针对这种性状,文中提出了一种适于工程应用的修正的压剪屈曲相关公式。(本刊录)