【摘 要】
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本文介绍了电站主蒸汽系统与汽轮机功率、转速全工况实时模型.模型基于能量、质量、动量守恒方程和水蒸汽特性,考虑了蒸汽的可压缩性、机内实际膨胀过程和两相区的动态特性,兼顾火电站锅炉热惯性大、主蒸汽参数高及PWR型机组主蒸汽参数低、容积流量大的特点,利用图形化流体网络进行求解.仿真结果表明该模型应用范围广、稳态精度高,动态趋势更具合理性,模型适用于电站全工况范围正常运行和异常事故运行,可为新一代机组的研
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本文介绍了电站主蒸汽系统与汽轮机功率、转速全工况实时模型.模型基于能量、质量、动量守恒方程和水蒸汽特性,考虑了蒸汽的可压缩性、机内实际膨胀过程和两相区的动态特性,兼顾火电站锅炉热惯性大、主蒸汽参数高及PWR型机组主蒸汽参数低、容积流量大的特点,利用图形化流体网络进行求解.仿真结果表明该模型应用范围广、稳态精度高,动态趋势更具合理性,模型适用于电站全工况范围正常运行和异常事故运行,可为新一代机组的研制,提供良好的试验环境.
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