【摘 要】
：
针对目前气井带压作业下采气管柱作业中使用的常规管端堵塞器,采用泵车泵注压力憋压开启堵塞器存在井底积液,操作复杂,作业成本高等问题,设计了一种新型撞击式管端堵塞器.该堵塞器采用两级堵塞设计,一级堵塞封堵堵塞器本体旁通侧孔压力,二级堵塞封堵油管下端面压力,利用井口投送撞击棒自由下落撞击开启堵塞器,现场无需泵车配合作业.通过堵塞器关键零部件的设计计算,确保了堵塞器能够在撞击棒自由下落撞击下开启,具有操作
【机 构】
：
川庆钻探工程有限公司长庆井下技术作业公司
【出 处】
：
2020国际石油石化技术会议(2020IPPTC)
论文部分内容阅读
针对目前气井带压作业下采气管柱作业中使用的常规管端堵塞器,采用泵车泵注压力憋压开启堵塞器存在井底积液,操作复杂,作业成本高等问题,设计了一种新型撞击式管端堵塞器.该堵塞器采用两级堵塞设计,一级堵塞封堵堵塞器本体旁通侧孔压力,二级堵塞封堵油管下端面压力,利用井口投送撞击棒自由下落撞击开启堵塞器,现场无需泵车配合作业.通过堵塞器关键零部件的设计计算,确保了堵塞器能够在撞击棒自由下落撞击下开启,具有操作简单、方便、高效,综合作业成本低的特点,可用于气井直井、定向井带压下常规采气管柱作业.
其他文献
介绍了国内外S-BTF技术领域状况、理论基础以及在我国渤海油田应用情况,分析了S-BTF技术需要突破的技术问题以及带来的经济效益,对S-BTF技术应用提出了建议,展望了未来S-BTF技术在海洋石油稠油热采应用的发展趋势.
低渗/特低渗油藏基质-裂缝非均质性严重,裂缝发育导致注入流体极易窜流、无效循环.针对低渗裂缝油藏深部调流的难题,研发自生长凝胶粒子体系.以0.35％改性聚合物+0.8％酚醛树脂交联剂在85℃下形成本体凝胶,本体凝胶通过机械剪切得到小尺度分散的凝胶粒子体系.交联剂化学交联保障冻胶强度,聚合物功能结构的氢键、阳/π-π、疏水作用、配位作用等非共价作用促进颗粒生长.优化凝胶粒子制备工艺,进行性能评价.结
砂砾岩油藏非均质性强、产量递减快、能量补充困难.吐哈某区块为深层低渗砂砾岩稠油油藏,依靠常规开发方式难以经济有效开发.为此,提出了一种注水吞吐开采方法,建立了注水吞吐物理模拟实验系统,研究了渗透率、注水速度、注水量、焖井时间等因素对原油采收率的影响.结果表明:注水吞吐是深层低渗砂砾岩稠油油藏的有效开发方式之一,增能、渗吸、置换是注水吞吐的主要机理.注水量、注水速度主要影响增能的幅度、注入水影响范围
海洋平台压缩机级间管容通常较小,工况一旦发生波动,极易产生压缩机超压或欠压现象,必须时刻关注进排气压力变化.本文探讨了在不同组合下,通过调节电机转速、进气补压和排气回流三种方式,组成一套包括启动、停机、流量控制、排污在内的往复式压缩机多级控制策略,以实现机组对工况的自动适应,保证平稳运行.本项目为国内首个海洋平台往复式压缩机多级串联应用项目,日增产天然气3x104立方米.项目投产后不仅可以提高闪蒸
油田开采出的可燃气体与空气按一定比例混合后会在井筒和输气管线中发生爆炸,但能否在油藏多孔介质的环境中发生爆炸犹未可知.本文使用CH4作为可燃气体,以石英砂模拟地层多孔介质,在高压容器中分别进行无石英砂和有石英砂的燃爆实验,并在实验过程中改变实验压力、CH4浓度和石英砂目数.实验结果表明,在无石英砂时,CH4爆炸范围随压力增大而增大,有石英砂时,CH4在实验浓度下和各种目数石英砂中均不能发生爆炸,说
通过对单块岩电实验资料分析,岩心实验测量的电阻率与含水饱和度数据为幂函数关系.由于测量过程中使用高压气体对孔隙可动水进行驱替,这些测量数据能够反映岩石的孔隙水导电特征.进一步研究表明,当幂函数的电阻率曲线呈平缓变化趋势时,反映可动水孔隙的变化在影响电阻率曲线,当电阻率曲线呈剧烈变化趋势时,反映束缚水孔隙导电起主导作用.因而可从曲线的形态变化确定束缚水饱和度、可动油饱和度、残余油饱和度等参数,就如同
LNG接收站在卸料前需进行预冷以适应-162℃的LNG液体,管道可能由于冷收缩而产生具有破坏性的应力与应变,使LNG管道在投产运行后存在较大安全隐患.本文基于LNG接收站管道预冷工艺和管道型式利用ANSYS APDL构建多类约束参数化管道预冷分析模型,以L型管道为工程案例基于现场监测数据进行预冷仿真分析,探究预冷过程中L型管道在多种支架下的应力、位移变化规律.研究表明:预冷结束时,管道约束处应力较
本文提出用Matlab图形学对可视化驱替实验进行分析.根据软件具有的图形处理功能与驱替采收率相关参数相联系,进行编程.对可视化驱替图片分别进行边缘检测、轮廓提取、生成灰度直方图、色调填充和图形分布等分析.边缘检测会显示驱替范围及范围内残余油,可大致观测驱替波及范围大小和洗油效率高低;在此基础上进行轮廓提取得到确定的驱替范围即波及系数;灰度直方图根据纵轴比例计算对应洗油效率,与波及系数相乘可得地层采
机械密封是输油主泵的主要核心零部件.在原油管道投产过程中,特别是在水联运阶段,机械密封易损坏失效导致异常泄漏,造成输油主泵运行故障,从而影响原油管道的安全投产和平稳运行.通过分析机械密封的可能泄漏点及泄漏原因,结合中缅原油管道(缅甸段)投产经验,提出原油管道投产期间的机械密封泄漏控制措施,减少投产期间机械密封的损坏和异常泄漏的次数,确保机械密封功能完整性,保障原油管道顺利投产和安全平稳运行,也为其
中缅原油管道的输油泵由CAT天然气发动机直接驱动,作为CAT冷却系统核心设备的空冷器主要由电机、皮带、风扇、翅片等组成,而各元件尤其是轴承磨损是空冷器设备故障导致泵机组停机的常见问题,但设备系统本身仅有开关量,不能实时监控系统运行状态.为了保障管道平稳安全运行,通过设计以检测轴承X-Y-Z轴振动为主、空冷器运行环境噪音为辅的系统,对空冷器轴承等元件的运行工况进行实时诊断分析.经现场实际安装应用,该