【摘 要】
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目前传统LED交通信号灯是使用近百颗低亮度LED平面布置所组成的灯面,当LED灯粒烧毁数目过多时,维修工程将变得极为麻烦及庞大且花费成本高.有鉴于此,本研究采用高效率LED作为
【出 处】
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第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会
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目前传统LED交通信号灯是使用近百颗低亮度LED平面布置所组成的灯面,当LED灯粒烧毁数目过多时,维修工程将变得极为麻烦及庞大且花费成本高.有鉴于此,本研究采用高效率LED作为光源设计出以少量LED及高能源使用效率之LED信号灯模块.在本研究中,以光学仿真软件针对信号灯进行光强度分析,而在设计过中发现,以传统单一反射镜面方式的信号灯,无法有效聚光.而为提高LED光源的使用效率,本研究在LED光源上加一镜面反射杯,并针对此光源反射杯及各组件进行设计,设计所得的各组件尺寸为:1.反射镜面(曲率110,底部开口70mm,前端开口280mm);2.光源反射杯(曲率40,底部开口52mm,前端开口70mm),而在LED数量部分则为8及10颗单色LED.各组件制作完成并搭配以SMT制作的光学基板、扩散罩及驱动电源即可构成LED交通号志灯面模块.经由本计划所设计的模块进行光强度值实测,结果发现其实测值符合CSN14546规范,功率仅为规范值之三分之一.因此,本研究的设计达到预期以少数量LED及高能源使用效率的LED交通信号灯模块.
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