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利用介质阻挡放电(DBD)诱导产生的等离子体，可抑制大尺度流动分离，降低湍流噪声，是一种先进，高效，易实现的主动流动控制技术。本文采用六阶紧致格式，利用IDDES湍流处理方法，数值研究了DBD等离子控制器在控制流动分离中的应用。第一，通过求解电动力学方程，数值计算了DBD等离子控制器产生的体积力，并与实验进行了比较。第二，针对NACA0012机翼在大攻角条件下的失速问题，通过在机翼前缘增加DBD等离子控制器，实现了对大尺度流动分离的控制，升力系数得到明显改善。第三，通过改变DBD等离子体的位置，频率和体积力强度，定性研究了DBD等离子控制器的参数化影响。