【摘 要】
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本文主要通过优化气缸盖水套结构和在Altair公司的SimLab中进行模型前处理,运用固-液-气热交换原理,对气缸盖水套优化前、后方案进行仿真分析,并与实测温度场结果对比分析,解决了温度场仿真分析计算周期过长及仿真结果与实测结果不一致的问题,证明了减薄底板厚度可以有效降低气缸盖温度场分布,为汽油机热负荷分析和设计提供理论依据.
【机 构】
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长城汽车股份有限公司技术中心 河北保定071000 河北省汽车工程技术研究中心 河北保定07100
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本文主要通过优化气缸盖水套结构和在Altair公司的SimLab中进行模型前处理,运用固-液-气热交换原理,对气缸盖水套优化前、后方案进行仿真分析,并与实测温度场结果对比分析,解决了温度场仿真分析计算周期过长及仿真结果与实测结果不一致的问题,证明了减薄底板厚度可以有效降低气缸盖温度场分布,为汽油机热负荷分析和设计提供理论依据.
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