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ICI法低压甲醇合成工艺中，合成塔内冷热气体直接混合传热，造成触媒床层间温差较大，触媒自身及甲醇合成都有不利影响。本文介绍减小触媒床层间温差的工艺设计。
减小ICI法甲醇合成塔触媒床层温差的工艺设计
【摘 要】
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ICI法低压甲醇合成工艺中，合成塔内冷热气体直接混合传热，造成触媒床层间温差较大，触媒自身及甲醇合成都有不利影响。本文介绍减小触媒床层间温差的工艺设计。
【机 构】
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Liuzhou Chemical Industry Co., LTD, Liuzhou, Guangxi, 545002
【出 处】
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2011甲醇燃料及添加剂制备技术与应用交流研讨会
【发表日期】
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2011年11期
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研究了水泥品种、矿物掺和料、胶材用量及水胶比等配合比参数对C50预制管片混凝土力学性能和抗渗性能的影响.结果表明,C50预制管片混凝土选用P· O42.5水泥即可,选用P·Ⅱ水泥或提高水泥强度对混凝土经济性和抗裂抗渗不利；掺入矿物掺和料对管片抗渗性有明显提高,复掺效果更优,优选粉煤灰与矿粉复掺的配制技术路线；胶凝材料用量选择为420kg/m3时可满足设计要求,过低时强度无法满足要求,过高则不经济的
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随着汽车产销量的猛增，对燃料的需求也会随之增大。笔者指出当前我国石油能源安全面对经济高速发展所产生的不断增大的需求和世界化石能源供应体系发生巨大变革的调整时期，不仅要着力做好汽车的节能减排，更要迅速建立起符合我国资源特色的燃料能源体系，并表明从国际的替代燃料发展情况看，只要选准方向，立足本国资源，减少石油消耗是完全可以的。
本文指出我国是世界第二大石油消费国，为了国家的经济安全和国防安全，必须从战略的高度，及早明确开发车用替代能源的方向。因此笔者明确指出电能、生物质能源、氢燃料电池、甲醇汽油是车用新能源的主要方向。
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