【摘 要】
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本研究基于长沙市深度交通事故调查研究,通过问卷调查、事故重建和虚拟驾驶试验等方法采集驾驶人的真实应急避险行为数据;对感知、决策、操控等应急行为环节以及车辆运动参数
【出 处】
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第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)
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本研究基于长沙市深度交通事故调查研究,通过问卷调查、事故重建和虚拟驾驶试验等方法采集驾驶人的真实应急避险行为数据;对感知、决策、操控等应急行为环节以及车辆运动参数、道路环境指标等进行精细化描述,提取应急行为特征值,构建我国乘用车驾驶人应急行为表征数据库.基于深入的事故形态研究和贝叶斯信念网络方法深入挖掘应急驾驶行为特征与弱势群体损伤风险的定性关系;基于Logistic回归方法探索应急驾驶行为特征与弱势群体损伤风险的定量关系.
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