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该文介绍了京九铁路商阜段计算机辅助行车调度指挥自动化系统的功能、结构和工作原理。该系统代表了国内目前的先进水平,底层采用了可编程控制器,上层采用了计算机局域网和广域网技术。广域通信子网采用了SDH光纤网。在计算机辅助生成列车运行调整计划方面也达到了很高的智能水平。该系统已开通使用效果良好。