多视角和多尺度城市网络逐渐成为认识空间关系的主要途径。公路流数据具有显着的空间依赖性和距离衰减特性,对于刻画区域尺度空间关系具有重要意义。本文基于全国地级行政单元间的公路客运流,尝试刻画中国城市网络结构,深入挖掘城市间空间关联和组织模式,以期深化公路联系视角下的中国城市网络区域认知。研究结果表明:(1)基于公路流的城市网络空间形态表现出强烈的空间依赖性和层级特征,与我国主要城市群分布存在较大程度的空间耦合,更多体现的是区域尺度的空间关系及核心—外围组合关系;(2)通过社区发现算法识别出19个城市经济区,其空间内涵主要包括行政区经济特征、巨型区域溢出效应和核心—边缘结构等;(3)不同地域系统内城市网络自成体系,表现出显着的空间依赖性和多元的空间组织模式,多层次、流动性和网络化的地域系统格局凸显;(4)从空间形态上看,区域城市网络空间结构大致可划分为单中心结构、双核心结构、多中心结构和低水平均势结构等区域关联形态,并以单中心发育模式为主。