【摘 要】
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城市居民对出行质量的要求不断提高,而城市交通却随着城市人口与规模的扩张不断恶化。传统的公共交通已不能满足人们日常的出行需求,构建多元化的公共交通体系是城市交通发展
【机 构】
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中国城市规划设计研究院西部分院; 重庆市规划设计研究院;
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城市居民对出行质量的要求不断提高,而城市交通却随着城市人口与规模的扩张不断恶化。传统的公共交通已不能满足人们日常的出行需求,构建多元化的公共交通体系是城市交通发展的必然趋势,对城市公共交通创新模式的研究成为崭新而迫切的现实和理论课题。本文从公共交通体系的宏观视角出发,对辅助公共交通的范畴及内涵进行界定辨析,重点分析新型辅助公交的特征及功能;进而对影响新型辅助公交规划决策的因子进行梳理与作用机制的剖析,通过对新型辅助公交开发条件的分析及假设情景的模拟对比,构建新型辅助公交规划布局的决策模型,为城市公共交通的管理与优化提供规划决策的依据与理论框架。
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