【摘 要】
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汽车转向行驶稳定性是其主动安全的重要内容之一,为了获得转向柱后倾角对三轮汽车转向行驶稳定性的影响,以国产某型三轮汽车作为样车,简化建立了三自由度转向行驶动力学模型.
【机 构】
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合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009浙江吉利汽车研究院有限公司,杭州,310052
【出 处】
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中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议
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汽车转向行驶稳定性是其主动安全的重要内容之一,为了获得转向柱后倾角对三轮汽车转向行驶稳定性的影响,以国产某型三轮汽车作为样车,简化建立了三自由度转向行驶动力学模型.基于以上模型,运用数值计算方法,得到了转向柱后倾角变化对其转向行驶稳定性的影响.结果表明,增大三轮汽车转向柱后倾角,能有效提高三轮汽车的转向行驶稳定性.
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