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本文介绍了车辆开式冷却系统结构特点，通过该系统在一款整车上的应用实例，分析了开式冷却系统所含气体量对排气性能的影响，确定该车冷却系统排气能力缺陷是引起驾驶舱内水流声的根本原因，并根据此结论，对水箱盖的进行了优化设计，通过试验验证，有效提升了冷却系统排气能力，解决了水流声引起的用户抱怨，同时避免了发动机过热问题的发生。