【摘 要】
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本文在现有城市轨道交通供电系统仿真软件的基础上，提出了一种更加友好的动态交互操作模式的设计方法，旨在缩短相关产品的开发周期，有效更新迭代，并且使软件的继承性更加良好、交互操作更加友好。该研究来自深圳市市政设计研究院有限公司的《城市轨道交通工程供电系统仿真计算软件平台》课题，进一步的研究设计内容主要是在现有的开发基础上，能够结合更多仿真软件相关设计经验和设计技术，更加全面地对城轨供电系统仿真软件进行
【出 处】
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2016年中国铁道学会电气化委员会学术年会暨2016轨道交通牵引供电系统技术论坛
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本文在现有城市轨道交通供电系统仿真软件的基础上，提出了一种更加友好的动态交互操作模式的设计方法，旨在缩短相关产品的开发周期，有效更新迭代，并且使软件的继承性更加良好、交互操作更加友好。该研究来自深圳市市政设计研究院有限公司的《城市轨道交通工程供电系统仿真计算软件平台》课题，进一步的研究设计内容主要是在现有的开发基础上，能够结合更多仿真软件相关设计经验和设计技术，更加全面地对城轨供电系统仿真软件进行系统设计，总结更多设计经验，将其应用到相关软件的设计开发中。
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