川藏公路高尔寺隧道安全风险评估

来源 :2012年高寒地区公路隧道建设技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yy080408
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
高尔寺隧道位于国道318线康定县与雅江县交界处,为单洞双向行车特长高海拔越岭公路隧道.隧道穿越铁门沟区域断层和F4隐伏断层,隧道康定端地层岩性以三叠系千枚岩为主,雅江端以三叠系砂质板岩为主.目前,隧道工程风险评估处于起步阶段,本文遵循"公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南"的要求,同时参照了国内外其他行业隧道工程风险管理规范或规程,针对高尔寺隧道特点,采用了隧道分段风险评估流程、基于工程类比的检查表法风险辨识和专家调查法风险估测,对高尔寺隧道进行了设计阶段安全风险评估,找出了高尔寺隧道潜在的风险事件和风险等级,并进行了有效的风险控制.在无现行规范可循的情况下,进行了设计阶段隧道工程安全风险评估工作的实践,具有一定的参考意义.
其他文献
鄂拉山隧道是国道214线共和至玉树(结古)公路中的控制性工程,隧道进、出口设计高程均在4000m以上,洞口均为连续多年冻土,隧道进洞方案至关重要.通过合理地布设防寒泄水洞,使
本文对山西省竞技体育科技服务工作的历程进行了回顾与分析,就存在的问题阐述了自己的观点和建议,旨在提高、推动和开创竞技体育科技服务工作发展的新局面。 This paper rev
通过对嘎隆拉隧道抗防冻措施设计的分析,对隧道洞口端安装防寒保温门和在隧道洞口段一定范围内采用防水抗冻二次衬砌,且在二次衬砌表面敷设保温层,以及采用深埋防寒保温中心
隧道建设管理是一项系统工程,特别是在高寒山区建设特长隧道更是增加了这一系统的复杂性、不确定性和管理的难度.S303线巴朗山隧道为典型的高海拔高寒地区单洞特长对向行车公
介绍青藏高原多年冻土地区海拔最高、长度最长的公路隧道——鄂拉山隧道的防排水系统.本文介绍鄂拉山隧道的防排水系统.结合实际情况并多次探讨,鄂拉山隧道打破了冻土区隧道主
This paper analyzes the possible influence of boreal winter Arctic Oscillation/North Atlantic Oscillation(AO/NAO) on the Indian Ocean upper ocean heat content i
  拟建高尔寺隧道为国道318线改建项目的控制性工程,为单洞双向行车特长高海拔越岭公路隧道。目前已建成的类似工程样本少,现行公路隧道设计规范没有避难设施设置的相关标
会议
物探方法作为地质勘察的重要手段,在多年冻土区隧道勘察中发挥着重要的作用.本文总结了多年冻土勘察的地球物理特征;阐述了探地雷达法、瞬变电磁法、电阻率法、频率域电磁法
新的“体育与健康课程标准”并不是原来的体育课加上原来的健康教育课而合并成的一门新的综合课程,而是强调体育课要以促进学生的身心健康发展为根本目的,扎扎实实地贯彻“健
中间商的经销意愿也在很大程度上受到营销广告的影响,在谋划广告时,不能不考利广告对经销商所能带来的影响。从前面分析可以清楚地看出,中间商是影响产品销量的极其重要的因