【摘 要】
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本文分析了高铁、地铁、磁悬浮这几种主要轨道交通的负荷用电特性，并根据其电能质量污染源特征剖析了该领域电能质量检测应注意的相关问题.除了电能质量检测、设备选型时，其检测设备除满足《电能质量监测设备通用要求》(GB/T 19862-2005)以外，其技术、功能上还需满足下述要求：高的频率分辨率，要求具有0～50或0～100次谐波之间的间谐波检测功能，具有谐波检测数据的筛选功能，具有瞬态电能质量识别检测
【机 构】
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本文分析了高铁、地铁、磁悬浮这几种主要轨道交通的负荷用电特性，并根据其电能质量污染源特征剖析了该领域电能质量检测应注意的相关问题.除了电能质量检测、设备选型时，其检测设备除满足《电能质量监测设备通用要求》(GB/T 19862-2005)以外，其技术、功能上还需满足下述要求：高的频率分辨率，要求具有0～50或0～100次谐波之间的间谐波检测功能，具有谐波检测数据的筛选功能，具有瞬态电能质量识别检测功能，信号取样源问题。此外，轨道交通领域高脉动整流设备产生的特征谐波频谱较高，电网在高频谐波情况下的响应值得引起关注；交流拖动电机的应用使得全控型PWM整流电路广泛应用于轨道交通领域，这一变化带来的电能质量新问题值得关注；结合轨道交通负荷电能质量污染的特征进行检测设备选型是该领域全面电能质量检测所必须的；结合在线检测数据及机车固有谐波频谱分析接触网谐波响应特性是避免该领域频繁谐振的基本途径。
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