随着我国铁路运输事业的迅猛发展，对铁路编组场的货车拆解、编组能力有了更高的要求，减速顶作为一种不需要外部能源的自动控制车辆溜放速度的调速工具扮演着日益重要的角色。特别是近年来随着C70，C80等新型重载车辆的投入使用越来越多，对减速顶螺栓的紧固力矩要求也随之增加。原来减速顶的紧固力矩要求达到650N.m左右，而现在的减速顶安装需要紧固到750N.m才能满足现场的要求。目前全国各个站场减速顶的维修主要都是用人工紧固螺栓，为适应形势发展的需要，逐步实现施工、维修作业机械化，提高现场工作效率，减低工人劳动强度，哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所研制开发了TDJNJ—01型内燃减速顶螺栓紧固扳手。TDJNJ—01型内燃减速顶螺栓紧固扳手是一种专门应用在减速顶安装、维修中的设备，它能确保减速顶运用安全，提升减速顶的日常维修作业的效率及水平和质量。该产品2009年9月通过了哈尔滨铁路局的鉴定。本文分析了DJNJ—01型减速顶螺栓紧固扳手减速顶安装现状、结构及工作原理等问题。