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本文通过Hypermesh有限元模拟软件，模拟了骑马螺栓在不同工况下应力情况。通过对比分析结果，对骑马螺栓的尺寸参数进行了优化。模拟结果表明：缩短骑马螺栓轧扁段至管状杆端的过渡尺寸，能够有效降低骑马螺栓的所受应力；骑马螺栓折弯拐角处所受的应力最大，此处容易发生弯曲疲劳断裂。
基于Hypermesh的骑马螺栓设计优化
【摘 要】
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本文通过Hypermesh有限元模拟软件，模拟了骑马螺栓在不同工况下应力情况。通过对比分析结果，对骑马螺栓的尺寸参数进行了优化。模拟结果表明：缩短骑马螺栓轧扁段至管状杆端
【机 构】
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上汽依维柯红岩商用车有限公司,重庆,401122
【出 处】
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未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第33届年会
【发表日期】
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2020年12期
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