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行人安全保护的问题近年来受到极大关注,行人与汽车碰撞试验中的头模块试验次数多和试验难度大.本文在总结和分析头模块试验的基础上,对目前使用的行人头模块进行了几个方面的改进.开发出了一种集成式的成人头型冲击模块系统.并运用标定试验,对系统进行了验证.行人保护头型模块直接影响行人与汽车碰撞试验的结果，必须根据行人头型模块试验的特点和要求不断完善该系统。目前行人保护试验使用的头型模块仍然有提高和改进的空间。由于目前常用的头型模块在做试验时带有传感器的信号线，容易引起5个方面的不足。新的行人保护试验头型模块，经过6个方面改进以后可更加准确记录试验过程和方便试验现场使用。行人头型模块将在保证其使用可靠性与准确度的前提下，向智能化，模块化的方向发展。