论文部分内容阅读
本文针对我国岩溶地区高速公路建设中，石方边坡开挖后造成的岩质边坡裸露而遇到的岩体硬度高，土壤成分少，植物生根、发育非常困难，直接进行绿化有一定难度的难题，初步提出了岩溶地区高速公路石方边坡绿化和生态恢复原则和技术，以达到对岩溶地区高速公路石方边坡进行绿化美化的目的。
岩溶地区高速公路石方边坡绿化美化技术初探
【摘 要】
：
本文针对我国岩溶地区高速公路建设中，石方边坡开挖后造成的岩质边坡裸露而遇到的岩体硬度高，土壤成分少，植物生根、发育非常困难，直接进行绿化有一定难度的难题，初步提出了岩溶地
【机 构】
：
广西壮族自治区交通科学研究所,广西南宁530001广西远航公路桥梁工程有限公司,广西南宁530001
【出 处】
：
广西公路学会2005年学术年会
【发表日期】
：
2005年8期
其他文献
@@软土地基处理的方法很多，对于浅软基，一般采用较多的是换填法，这种方法对处理浅层软基处理比较适用，效果也不错。但对处理深层(大于5m)软基时，采用这种方法不仅施工难度大（主要是
公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工，使用高性能混凝土技术，改善拌和物的性能，提高混凝土的抗折强度、耐久性、可滑性和工作性，加快了滑模摊铺施工速度，提高混凝土路面的抗磨性、降低