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广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 广西 530001
摘要：伴随着我国经济的发展与城市化进程的加快，人们对于高速公路岩石边坡的绿化水平要求更高，本研究将从多个角度分析生态护坡的原理，并提出合理的措施来提高岩石表面的抗腐蚀性能，希望本研究能够为我国高速公路的岩石边坡绿化提供相应的借鉴意义。
关键词：高速公路；岩石边坡；绿化技术
高速公路的岩石边坡绿化能够直接反应出一个城市的发展进程，其目的意在用活的植物，同时结合土木工程等与植物材料共同配合，不仅能够起到美化环境的作用，还能够极大的提高高速公路周边岩石的抗腐蚀性能。我国的岩石边坡绿化技术正处于发展阶段，还需要完善与普及相关的经验技巧，高速公路的岩石边坡绿化是土建工程的工作重点，应当引起相关部门的重视。
1、生态防护岩石边坡的绿化原理
1.1植被的水文作用
高速公路附近的岩石边坡受到水文因素的影响极大，这是由于长时间的雨水冲刷会导致岩石边坡出现松动甚至滑坡，而种植在岩石上的植物会由于吸收了一定量的水分而出现坡体空隙水的压力降低的现象，这样就会极大的增加坡体的稳定性，土壤的抗冲刷能力也会相应的增强。另一方面，植被的水文作用还体现在对雨水的截留与消减方面，岩石上的植被种植能够阻截部分的雨水，防止雨水的撞击力使得土壤发生松动，与此同时，植被能够消减雨水下落的重力势能与动能，最大限度的防止沙粒被冲刷流失，不仅能够提高岩石的抗腐蚀性能，还对高速公路起到良好的保护作用。当然，上述的水文作用还与植被的覆盖率有正向相关关系，我国还需要不断增加高速公路岩石植被的覆盖面积，提高高速公路的使用性能。
1.2植被的力学作用
植物的根系能够延伸到深层的土壤当中，起到了预应力锚杆的作用，笔者通过查阅相关资料与实地的调查总结了一些豆科植物与灌木类植物的深根固苗作用，这些植被能够将深层的岩土层牢牢的固定住，而且根系的直径越小，其抗拉强度就越高，因此，不能够小看纤细的植物，他们能够为岩石的固定起到至关重要的作用。另一方面，植被的力学作用还体现在浅根的加筋作用，这是由于浅根生长较为密集，这就类似于一种三维的空间立体构造，土壤的凝聚力也因此而增加，不容易出现松动与滑坡，同时，浅根的加筋作用还能够根据摩尔库伦准则进行计算，施工单位可以根据实际的高速公路岩体坡的情况，制定适宜的种植计划，使得植被的力学效应得以最大限度的发挥，提高高速公路岩石边坡的绿化效果。
1.3边坡绿化与土木工程加固的比较
土木工程中的加固技术是使用强度系数高的建筑材料进行岩体的加固，边坡绿化方法与其有很多相似之处，但是在功能方面还是存在一些差异，首先，生态护坡技术能够实现植被的完整覆盖，尤其是一些灌木的种植能够极大的提高根系对岩土的坚固效果，在排水方面，生态护坡还能够起到倾斜或垂直的排水效果，同时，植物强大的自身净化作用能够节约很大的施工成本。而土木工程加固大多使用喷混凝土的形式来达到对岩石表面的防护，在排水方面使用污工渠。比较这两种方法可知，土木工程加固在完工初期的效果非常显著，但是随着雨水的冲刷与侵蚀，出现了混凝土老化的现象，而生态护坡技术却完全相反，更重要的是使用生态护坡技术能够提高高速公路的美化环境，但是其成本也相对较高，因此，还需要更具当地的实际情况选择合适的或两者结合的方法提高高速公路的使用性能。
2、常用的高速公路岩石边坡绿化方法
我国在高速公路的岩石边坡绿化技术方面还没有发展的非常完善，需要借鉴发达国家的先进方法与经验，尤其如何在陡峭的岩石表面种植植被，并保障其健康生长，接下来本研究介绍几种常见的加固植被的方法。首先，客土植生带绿化法就是利用人工制作的具有一定标准形状的条带，其兼具保护和防水的作用，在实际的施工过程中要注意岩石边坡的清理，并按照规定的间距进行施肥、灌溉等你，同时，可以使用铁丝网对一些生长不规则的植被进行整修，通过覆盖薄膜帮助植物的种子在脱落后有效的去除，防止对整体的植被生长与防护作用造成影响，这种方法比较简单，施工成本也不高，只不过需要经常进行养护，否则会由于雨水的冲刷而消减其原有的功能。其次，纤维绿化的方法效果比较好，就是利用植物秸秆粉碎后制成的纤维同一些有机肥料相结合，这样能够对植被起到良好绿化效果，在岩石边坡的防护以及承受暴雨的能力都很强，只是成本相对较高，一些经济不发达的地区没有能力采用。最后介绍的是框格客土绿化法，是指先在边坡上用预制框格或用石料、混凝土砌筑框格，再在框格内置土种植绿化植物，由于岩石边坡迎水面积小，浆砌框格是一般不设排水沟，为防止雨水冲刷土壤，可在其上覆盖稻草帘，该法成本低，工艺简单，绿化效果好，但对边坡的防护作用小，只适用于坡度小于30°的边坡。
3、乔、灌、草植被砼护坡绿化技术要点简介
3.1植物的选择
由于高速公路附近的环境不是非常适合植物的生长，只有一些乔木、灌木以及一些草本植物能够对其起到良好的绿化作用，因此，植物的选择是高速公路岩石边坡绿化技术实施的重点，要根据实际的地理状况选择生长能力最强的植被，遵从稳定性与多样性原则，结合乔木、灌木和草植被的种植，还可适当的引入一些颜色鲜艳的花草增加高速公路周围的审美效果，为司机缓解视觉疲劳。
3.2施工材料的要求
高速公路岩石边坡的绿化施工技术对材料的要求非常严格，由于植物大多生长在岩石上，更加需要充足的养分，这就对人工基质的植被提出了更加严格的要求，不仅要具备强大的抗腐蚀性能，还要为各种植物的生长提供良好的条件，我国还需要加强植物基质的制备工艺，在土壤、粘合剂、化肥、铁丝网以及种子的营养袋等都要做好充分的准备，确保施工材料符合要求，为施工大下坚实的基础。
3.3注重施工工艺与流程
首先，做好施工前的准备工作，尤其是施工方案的设计与技术人员的指导，工程技术人员与施工人员都要尽职尽责，根据实际的施工需求准备相应的施工材料。其次，对高速公路的岩石坡面进行清理，需要对可能发生滑落的岩石坡面进行处理，在规定的绿化范围内实现人工种植的安全性、合理性，有些地形使得施工难度增加，需要施工人员采用现代化的工艺方法，只有这样才能够即达到视觉的美观，又起到良好的防护作用。再次，铁丝网的铺挂、植被砼的铺设以及锚杆的打固都需要严格的按照工艺流程进行操作，尤其是乔灌木的定植工作一定要等喷射完植被砼后，再对坡面进行人工修建，确保植被的密度达到最适生长范围，一般要求为每一百平方米种植三十至五十株植被为宜。此外，在已喷射植被砼的坡面上，不规则地定植野菊花，以更好起到美化景观的效果。最后，重视高速公路岩石边坡植被的养护，通过定期的检查来提高植被的生存年限，注意极端天气对植被的影响，尤其是种子萌发阶段，做好追肥和防治疾病、害虫的工作。
4、结语
总之，本研究对我国高速公路的岩石边坡绿化技术进行了探究，通过分析生态绿化的原理，来提高生态护坡的施工效果，并强调了乔、灌、草植被砼护坡绿化技术的要点，相信随着我国定置乔木技术的提高，一定能够使得高速公路岩石的边坡绿化效果达到国际化标准，促进我国的经济建设与生态文明建设。
参考文献：
[1]余正武，王燕.高速公路的环保理念应用[J].河南科技，2005（03）.30-31
[2]李卫民，孔祥金；公路环境保护及其景观美化[J].交通环保；2007年03期；4-9
[3]章梦涛，付奇峰，吴长文.岩质坡面喷混快速绿化新技术浅析[J].水土保持研究，2009，7（3）：65～66
摘要：伴随着我国经济的发展与城市化进程的加快，人们对于高速公路岩石边坡的绿化水平要求更高，本研究将从多个角度分析生态护坡的原理，并提出合理的措施来提高岩石表面的抗腐蚀性能，希望本研究能够为我国高速公路的岩石边坡绿化提供相应的借鉴意义。
关键词：高速公路；岩石边坡；绿化技术
高速公路的岩石边坡绿化能够直接反应出一个城市的发展进程，其目的意在用活的植物，同时结合土木工程等与植物材料共同配合，不仅能够起到美化环境的作用，还能够极大的提高高速公路周边岩石的抗腐蚀性能。我国的岩石边坡绿化技术正处于发展阶段，还需要完善与普及相关的经验技巧，高速公路的岩石边坡绿化是土建工程的工作重点，应当引起相关部门的重视。
1、生态防护岩石边坡的绿化原理
1.1植被的水文作用
高速公路附近的岩石边坡受到水文因素的影响极大，这是由于长时间的雨水冲刷会导致岩石边坡出现松动甚至滑坡，而种植在岩石上的植物会由于吸收了一定量的水分而出现坡体空隙水的压力降低的现象，这样就会极大的增加坡体的稳定性，土壤的抗冲刷能力也会相应的增强。另一方面，植被的水文作用还体现在对雨水的截留与消减方面，岩石上的植被种植能够阻截部分的雨水，防止雨水的撞击力使得土壤发生松动，与此同时，植被能够消减雨水下落的重力势能与动能，最大限度的防止沙粒被冲刷流失，不仅能够提高岩石的抗腐蚀性能，还对高速公路起到良好的保护作用。当然，上述的水文作用还与植被的覆盖率有正向相关关系，我国还需要不断增加高速公路岩石植被的覆盖面积，提高高速公路的使用性能。
1.2植被的力学作用
植物的根系能够延伸到深层的土壤当中，起到了预应力锚杆的作用，笔者通过查阅相关资料与实地的调查总结了一些豆科植物与灌木类植物的深根固苗作用，这些植被能够将深层的岩土层牢牢的固定住，而且根系的直径越小，其抗拉强度就越高，因此，不能够小看纤细的植物，他们能够为岩石的固定起到至关重要的作用。另一方面，植被的力学作用还体现在浅根的加筋作用，这是由于浅根生长较为密集，这就类似于一种三维的空间立体构造，土壤的凝聚力也因此而增加，不容易出现松动与滑坡，同时，浅根的加筋作用还能够根据摩尔库伦准则进行计算，施工单位可以根据实际的高速公路岩体坡的情况，制定适宜的种植计划，使得植被的力学效应得以最大限度的发挥，提高高速公路岩石边坡的绿化效果。
1.3边坡绿化与土木工程加固的比较
土木工程中的加固技术是使用强度系数高的建筑材料进行岩体的加固，边坡绿化方法与其有很多相似之处，但是在功能方面还是存在一些差异，首先，生态护坡技术能够实现植被的完整覆盖，尤其是一些灌木的种植能够极大的提高根系对岩土的坚固效果，在排水方面，生态护坡还能够起到倾斜或垂直的排水效果，同时，植物强大的自身净化作用能够节约很大的施工成本。而土木工程加固大多使用喷混凝土的形式来达到对岩石表面的防护，在排水方面使用污工渠。比较这两种方法可知，土木工程加固在完工初期的效果非常显著，但是随着雨水的冲刷与侵蚀，出现了混凝土老化的现象，而生态护坡技术却完全相反，更重要的是使用生态护坡技术能够提高高速公路的美化环境，但是其成本也相对较高，因此，还需要更具当地的实际情况选择合适的或两者结合的方法提高高速公路的使用性能。
2、常用的高速公路岩石边坡绿化方法
我国在高速公路的岩石边坡绿化技术方面还没有发展的非常完善，需要借鉴发达国家的先进方法与经验，尤其如何在陡峭的岩石表面种植植被，并保障其健康生长，接下来本研究介绍几种常见的加固植被的方法。首先，客土植生带绿化法就是利用人工制作的具有一定标准形状的条带，其兼具保护和防水的作用，在实际的施工过程中要注意岩石边坡的清理，并按照规定的间距进行施肥、灌溉等你，同时，可以使用铁丝网对一些生长不规则的植被进行整修，通过覆盖薄膜帮助植物的种子在脱落后有效的去除，防止对整体的植被生长与防护作用造成影响，这种方法比较简单，施工成本也不高，只不过需要经常进行养护，否则会由于雨水的冲刷而消减其原有的功能。其次，纤维绿化的方法效果比较好，就是利用植物秸秆粉碎后制成的纤维同一些有机肥料相结合，这样能够对植被起到良好绿化效果，在岩石边坡的防护以及承受暴雨的能力都很强，只是成本相对较高，一些经济不发达的地区没有能力采用。最后介绍的是框格客土绿化法，是指先在边坡上用预制框格或用石料、混凝土砌筑框格，再在框格内置土种植绿化植物，由于岩石边坡迎水面积小，浆砌框格是一般不设排水沟，为防止雨水冲刷土壤，可在其上覆盖稻草帘，该法成本低，工艺简单，绿化效果好，但对边坡的防护作用小，只适用于坡度小于30°的边坡。
3、乔、灌、草植被砼护坡绿化技术要点简介
3.1植物的选择
由于高速公路附近的环境不是非常适合植物的生长，只有一些乔木、灌木以及一些草本植物能够对其起到良好的绿化作用，因此，植物的选择是高速公路岩石边坡绿化技术实施的重点，要根据实际的地理状况选择生长能力最强的植被，遵从稳定性与多样性原则，结合乔木、灌木和草植被的种植，还可适当的引入一些颜色鲜艳的花草增加高速公路周围的审美效果，为司机缓解视觉疲劳。
3.2施工材料的要求
高速公路岩石边坡的绿化施工技术对材料的要求非常严格，由于植物大多生长在岩石上，更加需要充足的养分，这就对人工基质的植被提出了更加严格的要求，不仅要具备强大的抗腐蚀性能，还要为各种植物的生长提供良好的条件，我国还需要加强植物基质的制备工艺，在土壤、粘合剂、化肥、铁丝网以及种子的营养袋等都要做好充分的准备，确保施工材料符合要求，为施工大下坚实的基础。
3.3注重施工工艺与流程
首先，做好施工前的准备工作，尤其是施工方案的设计与技术人员的指导，工程技术人员与施工人员都要尽职尽责，根据实际的施工需求准备相应的施工材料。其次，对高速公路的岩石坡面进行清理，需要对可能发生滑落的岩石坡面进行处理，在规定的绿化范围内实现人工种植的安全性、合理性，有些地形使得施工难度增加，需要施工人员采用现代化的工艺方法，只有这样才能够即达到视觉的美观，又起到良好的防护作用。再次，铁丝网的铺挂、植被砼的铺设以及锚杆的打固都需要严格的按照工艺流程进行操作，尤其是乔灌木的定植工作一定要等喷射完植被砼后，再对坡面进行人工修建，确保植被的密度达到最适生长范围，一般要求为每一百平方米种植三十至五十株植被为宜。此外，在已喷射植被砼的坡面上，不规则地定植野菊花，以更好起到美化景观的效果。最后，重视高速公路岩石边坡植被的养护，通过定期的检查来提高植被的生存年限，注意极端天气对植被的影响，尤其是种子萌发阶段，做好追肥和防治疾病、害虫的工作。
4、结语
总之，本研究对我国高速公路的岩石边坡绿化技术进行了探究，通过分析生态绿化的原理，来提高生态护坡的施工效果，并强调了乔、灌、草植被砼护坡绿化技术的要点，相信随着我国定置乔木技术的提高，一定能够使得高速公路岩石的边坡绿化效果达到国际化标准，促进我国的经济建设与生态文明建设。
参考文献：
[1]余正武，王燕.高速公路的环保理念应用[J].河南科技，2005（03）.30-31
[2]李卫民，孔祥金；公路环境保护及其景观美化[J].交通环保；2007年03期；4-9
[3]章梦涛，付奇峰，吴长文.岩质坡面喷混快速绿化新技术浅析[J].水土保持研究，2009，7（3）：65～66