【摘 要】
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为适应新形势下国际航空枢纽的发展需求,以哈尔滨太平机场为例,对机场集疏运体系进行研究。将机场客流划分为航空客流、迎送人员和机场工作人员三类,并分别对近远期各类客流
【机 构】
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哈尔滨市城乡规划设计研究院; 南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司; 黑龙江省城市规划勘测设计研究院;
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为适应新形势下国际航空枢纽的发展需求,以哈尔滨太平机场为例,对机场集疏运体系进行研究。将机场客流划分为航空客流、迎送人员和机场工作人员三类,并分别对近远期各类客流的吞吐量进行预测。应用重力模型预测出客流在中心城区、市域、省内其他和东北地区等地的分布情况,基于多项Logit回归构建客流出行方式分担率预测模型,得到近远期出行交通结构。结合预测数据和现状交通运行状况,对机场集疏运体系展开规划研究,提出"三横三纵"的骨架道路网、分阶段建设的轨道交通机场线和哈西站至机场高速铁路等规划方案。
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