【摘 要】
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模态试验是进行结构动力特性分析的一个重要手段,对于验证设计、建立结构动力学模型以及对桥梁安全运营的状态评估具有重要意义.以巢湖市某跨巢湖连续梁桥为背景,选择该桥的某一联进行了基于环境振动的测试方式,并采用峰值法(Peak picking)和随机子空间法(SSI)这两种方式,识别了桥梁的前3阶振动频率、振型和阻尼比.利用Ansys软件建立空间有限元模型,对该桥进行模态分析和时程分析,结果表明:模态参
【机 构】
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合肥工业大学土木与水利工程学院,合肥230009
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模态试验是进行结构动力特性分析的一个重要手段,对于验证设计、建立结构动力学模型以及对桥梁安全运营的状态评估具有重要意义.以巢湖市某跨巢湖连续梁桥为背景,选择该桥的某一联进行了基于环境振动的测试方式,并采用峰值法(Peak picking)和随机子空间法(SSI)这两种方式,识别了桥梁的前3阶振动频率、振型和阻尼比.利用Ansys软件建立空间有限元模型,对该桥进行模态分析和时程分析,结果表明:模态参数的实测分析值和有限元模型计算值总体上比较吻和,结构达到设计指标,桥梁状态良好;峰值法和SSI法识别的频率比较接近,但是阻尼比则有一定的差异,结合实测值对有限元模型进行修正,以便更好地监测桥梁的工作状态.
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