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提出了一种可计及裂纹有效张开效应的统一的含裂纹平面单元,由积分加权得到含裂纹结构的加权有限元动力方程,并得到含裂纹结构的特征方程式.用该元素对不同裂纹长度和不同裂纹位置的含裂纹盒段梁进行了动力特征分析,计算结果与实验结果相比较是一致.
含裂纹盒段梁动力特性分析的加权有限元法
【摘 要】
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提出了一种可计及裂纹有效张开效应的统一的含裂纹平面单元,由积分加权得到含裂纹结构的加权有限元动力方程,并得到含裂纹结构的特征方程式.用该元素对不同裂纹长度和不同裂
【机 构】
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西北工业大学飞机强度研究所中国飞机强度研究所
【出 处】
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第十一届全国疲劳和断裂学术会议
【发表日期】
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2002年10期
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