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本文主要采用实验的方法研究了光波穿越超声速流场产生的气动光学效应。在FL-22 跨超声速风洞中，马赫数为 2 左右时，针对同一制导弹头半模型，分别采用哈特曼传感器和全息干涉测量方法，进行了穿越流场和侧窗的光波相位畸变测试。得到了比较理想的实验结果，并对实验产生的结果进行了客观分析。最后针对这两种不同的实验方法进行了比较，分析了各自的优缺点。提出后者更适用于时变场的测量，为进一步深入研究时变的气动光学效应提供了参考依据。