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采用计算流体力学方法获得带角形坚冰的NACA 23012翼型的绕流流场，通过对比该翼型结冰前后的气动特性分析翼型结冰对其气动特性的影响及原因.首先选取未结冰的NACA 23012翼型建模，通过与风洞试验结果的对比确定适用的模型参数；然后采用数值模拟方法分别获得翼型结冰前后不同攻角下的流场和气动力.研究结果表明，翼型结冰后升力显著减小而阻力显著增大，与未结冰时相比结冰翼型阻力系数增大了约5～8倍，其原因是角形坚冰使翼型上表面吸力迅速下降升力减小、使型阻增大阻力增加；当攻角大于3.6度时，带角形坚冰的翼型升阻力随时间周期性振荡，其原因是角形坚冰使翼型前缘气泡或前缘涡中的涡量周期性产生、发展、耗散.