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随着地铁建设规模的扩大，线路的选择受到的制约条件越来越多，尤其在穿越老城区时，受已有道路状况及其他地铁线路的制约，有时不得不采用叠线隧道的设计。本文以某城市地铁双线四隧道相互叠加段区间为研究对象，对叠线段区间施工顺序，叠加方式等进行数值模拟研究，为工程设计提供参考。
地铁叠线段区间施工安全数值模拟研究
【摘 要】
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随着地铁建设规模的扩大，线路的选择受到的制约条件越来越多，尤其在穿越老城区时，受已有道路状况及其他地铁线路的制约，有时不得不采用叠线隧道的设计。本文以某城市地铁双线
【机 构】
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北京科技大学 土木与环境工程学院,北京 100083
【出 处】
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2012(沈阳)国际安全科学与技术学术研讨会
【发表日期】
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2012年期
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