束状硬质相增强钢基复合材料研究及应用

来源 :第十三届全国耐磨材料大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chenweihong2008
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  采用整体复合和热处理相结合的方法,以高锰钢为基体,在其上原位生成界面结合良好、分布均匀的束状硬质增强体,从而制备出新型高锰钢基耐磨复合材料。采用这种材料制备的大型球磨机衬板,由于充分发挥了高锰钢基体的高韧性和束状硬质增强体的高耐磨性,从而为解决单一材料耐磨性与韧性之间的矛盾提供了解决的途径。结果表明:该衬板在大型球磨机中的使用情况良好,使用寿命大幅度提高。
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为开发新型高速钢,研究了高硼高速钢的组织、性能与三体磨料磨损特性的关系,通过x射线衍射和能谱对其进行物相分析,SEM观察其磨损的形貌。结果发现硼含量增大硬质相的数量增多,但耐磨性并不与其数量成正比,硬质相的数量和大小对耐磨性有重要影响,并表现为断裂磨损机制,而基体则微观切削及多次塑变磨损机制,断裂和塑性变形的交互发生造成了材料的去除。
研究了不同冲蚀角度(0°、45°和60°)及不同冲蚀速度(5m/s、10m/s和15m/s)对自铸并经空冷淬火的cr26高铬铸铁冲蚀磨损性能的影响,分析了其冲蚀磨损微观失效机制.结果表明:在加热至980℃空淬后的组织最佳,为马氏体+M,c3型碳化物+奥氏体.在冲蚀磨损试验中,自铸试样比相似材质的进口泵胆材料的耐冲蚀性能好。在冲蚀速度为5m/s、冲蚀角度为o°时,自铸试样的磨损率最低,为0.249/
本文采用国外常用高铬铸铁材质的化学成分,熔炼、制备了叶轮用高铬铸铁试样,并选取六个温度对该高铬铸铁试样进行了热处理,对其热处理性能进行研究.同时,结合冲蚀磨损试验研究了该高铬铸铁的冲蚀磨损性能。冲蚀磨损试验线速度为10m/s,冲击角度O.、45.、60..结果表明:该高铬铸铁铸态组织为奥氏体基体+M7C,型碳化物.该高铬铸铁在合适温度(920℃,1120℃)空淬后的金相组织为马氏体基体+M7C.型
采用金相显微镜、磨损形貌分析、冲击韧性检测等手段,研究了合金元素w对锰钢显微组织、冲击韧性和动态冲击磨损性能的影响。结果表明:随含钨量的增加,锰钢冲击磨损性能有所提高,但提高有限。钨在锰钢中的主要存在形式是固溶到合金中,少量可能以钨的碳化物存在。钨在锰钢中主要作用是细化晶粒和固溶强化。
为研究冷却方式对离心铸造高硼高速钢辊环组织的影响,采用空冷和水冷不同铸型的方式,制备出辊环.结果表明铸态高硼高速钢辊环组织由树枝状基体和硼碳化物组成.快速冷却下,基体组织全部转化为马氏体;硼碳化物的类型没有发生变化,由M:(B,C)、M.(B.c)以及M23,(B,c)组成.随着冷却速率的增加,基体晶粒尺寸减小,硼碳化物数量减少,鱼骨状硼碳化物向筛网状转变,局部出现缩颈和孤立现象.冷却速度的增加影
采用sRv-Iv微振动摩擦磨损试验机,在不同循环次数、法向载荷、频率下,研究了TC4钛合金在完全滑移状态时的微动磨损特性。结果表明,在完全滑移状态下,TC4钛合金的微动磨损演化规律为表面强烈塑性变形、微裂纹萌生扩展及产生层片状剥落、磨屑氧化并变细;法向载荷增大加剧了微动磨损程度,但对摩擦系数影响极小;频率对摩擦系数、接触面氧化程度的影响极小,这可能是由于磨屑形成微动第三体,从而对微动磨损起到调节作
通过热浸镀铝方法,对$304奥氏体不锈钢在熔融A1一Si-Y中进行了处理。采用SEM,XRD,高温氧化试验及摩擦磨损试验等对热浸镀涂层的组织结构及高温性能进行了研究。结果表明,热浸镀涂层由富铝层及化合物层组成,富铝层中分布有富Y的AlFe-Si-Ni和A1-Si-Fe析出相,化合物由外到内由主要物相为(Fe,cr):SiAl,含si的(Fe,Cr)A1 s以及含Si的(Fe,Cr)A1 z的三个亚
本文采用喷射式固体粒子冲蚀磨损试验机,对具有代表性的ZGCrl 3SiMo、Cr20白口铸铁、Cr26白口铸铁等三种耐磨工程材料进行了固体粒子冲蚀磨损性能研究.利用金相显微镜、扫描电镜、XRD等研究了材料的微观组织结构和冲蚀磨损形貌等,探讨了材料的冲蚀磨损机理.研究发现:ZGCr13SiMo、Cr20白口铸铁和Cr26白口铸铁的最大冲蚀角度都在4 5.左右.三种材料中,耐磨性能:Cr26白口铸铁>
介绍了将钢水真空消失模铸造V-EPc与sHs高温反应相结合制备TiBz+Tic双相颗粒增强45钢基表面复合材料的方法以及获得的复合材料的显微组织的特点。SHs反应试剂主要由Ti粉、Ti-Fe粉和B4C粉组成, sHs高温反应由高温钢水触发。宏观组织观察发现:表面复合层组织致密,没有明显的气孔、缩孔、夹渣和分层等缺陷存在;显微组织观察表明:表面复合材料由表及里由三个层区组成,即:表面复合层,中间过渡
采用真空实型铸渗(V-EPC)工艺,制备铁基表层复合材料,其复合层中碳化钨颗粒(wc,)含量为40 vol.%.运用金相(0M)和扫描电镜(sEM)对表层复合材料的基体组织及磨损形貌进行了分析。分析了复合层中cr质量分数不同的(o、5.6、1 3.9、22.o和2 7.4 wt.%)对表层复合材料三体磨料磨损的影响机制,得出了复合层中cr含量对其磨损性能的影响。结果表明:随着cr含量的增加,基体组