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目前的沥青混合料设计均为按材料重量设计混合料组成,而材料密度变化对沥青混合料的性能影响不可忽视.按材料体积设计方法可以避免该问题,且可很好地平衡和改善沥青混合料高低温稳定性的矛盾以及抗滑性与水稳定性之间的矛盾.
根据材料体积设计沥青混合料
【摘 要】
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目前的沥青混合料设计均为按材料重量设计混合料组成,而材料密度变化对沥青混合料的性能影响不可忽视.按材料体积设计方法可以避免该问题,且可很好地平衡和改善沥青混合料高低温稳定性的矛盾以及抗滑性与水稳定性之间的矛盾.
【机 构】
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广东省交通科学研究所(广州)
【出 处】
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第四届国际道路和机场路面技术大会
【发表日期】
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2002年12期
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