论文部分内容阅读
本文针对哈大铁路客运专线第二松花江特大桥1083＃、1084＃水中墩施工过程中钢栈桥在凌汛期间的防护工作,详述了破冰桩施工、流冰路开设、流冰的破碎与疏导等钢栈桥的综合防凌保护措施.该措施的成功应用使钢栈桥顺利度过凌汛期,并为今后类似工程提供宝贵的工程经验.
第二松花江特大桥破冰桩施工方案
【摘 要】
：
本文针对哈大铁路客运专线第二松花江特大桥1083＃、1084＃水中墩施工过程中钢栈桥在凌汛期间的防护工作,详述了破冰桩施工、流冰路开设、流冰的破碎与疏导等钢栈桥的综合防凌保
【机 构】
：
中交一航局第二工程公司哈大铁路客运专线项目经理部
【出 处】
：
中国交通建设股份有限公司2008年现场技术交流会
【发表日期】
：
2008年12期
其他文献
ITMS的重要目标之一是为公众出行提供多模式、全方位的交通信息服务。本文通过建立面向公众出行交通信息服务的信息发布系统，融合利用现有各种系统等获取的交通数据，生成多维多
阐述了电动车组司机操控信息分析系统(EOAS)的工作原理、功能及组成结构,依据EOAS系统拓扑结构分析了车载系统与列控设备之间的数据交互关系及地面系统数据中心与各型终端之
针对交通部门CO2排放持续增长的现状，控制并减少交通CO2 排放对缓解温室效应至关重要。智能运输技术的发展使得在合理时间段内采取排放收费成为可能.为合理制定排放收费费率，本
城市快速机动化使城市停车问题越来越严重,许多城市为解决中心城区停车供需矛盾修建了大型停车场.大型停车场车位数量多,空间分布复杂,通过停车场智能管理系统提高停车效率十
本文在已经紊乱的交叉口环境下,通过三套控制策略来进行信号调控，目的是在最短的时间内使得交叉口交通状况恢复正常，并同时在该过程中排队平均长度最短。最后通过仿真软件对所
文章简单介绍了水泥混凝土路的概况及传力杆自动植入技术的发展，并介绍MDBI技术的发展和在水泥混凝土路面养护施工中的应用情况.
排水设计对于山区高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响,因此,排水工程及水害防治是道路设计的重要内容,必须设置完善的排水系统才能确保路基的稳定和良好的路
文章构建了一个新设计指标和参数体系，它为沥青路面设计规范的修订提供了基础，也为今后沥青路面结构和材料的研究和发展提供了平台。所构建的新设计指标体系包括:沥青层的疲劳
1915-1929年间,德国、美国、日本曾修建了4座自锚式悬索桥。20世纪90年代,有关国家重新推出这种桥型。自锚式悬索桥具有传统悬索桥的主要美学特征,桥型独特、壮观,个性张扬跋
文章简单介绍了苏拉马都斜拉桥的工程概况、结构体系及主要设计技术标准。从结合梁梁段划分、钢主梁、钢横梁、小纵梁介绍了结合梁设计；从斜拉索规格、锚具、斜拉索减振措施等