【摘 要】
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双层壁气膜冷却结构是现代燃烧室先进的冷却方式之一.它可以有效地降低燃烧室壁温,降低冷却空气量.所谓双层壁气膜冷却结构实际上就是一种冲击与喷射复合冷却(imping)结构.这
【机 构】
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西北工业大学(西安)燃气涡轮研究院(成都新都)
【出 处】
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中国航空学会动力专业分会燃烧与传热传质专业委员会2000年学术年会
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双层壁气膜冷却结构是现代燃烧室先进的冷却方式之一.它可以有效地降低燃烧室壁温,降低冷却空气量.所谓双层壁气膜冷却结构实际上就是一种冲击与喷射复合冷却(imping)结构.这种先进的冷却结构中气流流动,换热过程十分复杂,双层壁之间的间隙很小,实验观察和测量十分困难.本文应用计算流体力学对这种冷却方式进行了三维数值计算,从而进一步提示双层壁气膜冷却结构的气动和传热特性,为双层壁气膜冷却结构优化设计提供依据.
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