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在飞机复合材料设计中大量采用蜂窝夹芯结构即"三明治"结构。具有蜂窝结构的复合材料零件主要由外蒙皮、蜂窝、内蒙皮构成。外蒙皮的贴膜面通常与飞机的气动外形面保持一致,其直接与工装面相互接触制造难度相对简单。而内蒙皮的贴膜面通常由蜂窝型面和外蒙皮的厚度叠加成的平面共同构成,由于其贴膜面复杂因此制造难度大。本文通过在实际零件生产过程中总结经验与方法,得出影响内蒙皮制造难度大的因素主要有工装、蜂窝精度、Fibersim仿真等。