高压气相关论文
海水密度变化是影响潜艇悬停稳定的最主要因素之一,因此明确悬停海区密度梯度的情况对潜艇悬停操纵的战术的使用至关重要.以模型潜......
针对潜艇高压气管路中弯管的压降损失及其等效长度计算问题,采用计算流体力学(CFD)方法对90°弯管内超高压气体的流动过程进行了数......
一般水轮发电机的制动系统由电站设计时考虑 ,或采用气刹或采用油刹 ,主机制造厂家只随机提供制动器。对装设小型卧式机组的水电站......
高压气吹除主压载水舱是潜艇水下动力抗沉的重要操纵手段之一。由于在高压气吹除主压载水舱的过程中,高压气不同吹除时机对潜艇的......
高压气密封闭煤层气藏开采煤层气向并流动规律的研究，属于单相气体渗流范畴。由于气体的粘度系数μ随压力的变化较大，不能当作近似常......
为了解决目前潜艇导弹舱高压气在导弹发射过程中压力和流量缺乏有效监控手段的问题,设计了基于虚拟仪器的导弹舱高压气压力和流量......
潜艇在水下较高航速发生舱室进水或舵卡事故时,只能通过高压气吹除系统实施应急上浮进行挽回,而潜艇挽回成功与否主要取决于高压气......
在建立破损潜艇高压气吹除模型的基础上,考虑潜艇处理水下舱室破损的常用操纵措施,通过计算机模拟仿真得到不同高压气吹除时机潜艇......
在柱塞气举工艺及配套工具前期技术储备的基础之上,首次应用柱塞气举采油技术解决鄯善油田低产、高含水、低效气举井的问题,在现场......
通过优化运行两条天然气管道,合理匹配用气户,可解决天然气管道B沿线用户过多问题,可提高天然气管道A输送效益,也可解决自产气出口......
基于干气密封高压气恒流量供气系统设计了一种西门子S7-300型PLC间通信的闭环控制方案。主要从系统组成、主站与从站的程序编写,控......
高压气是潜艇生命力的基础,是潜艇发生应急事故时挽回操纵的重要保证,针对潜艇舵卡应急故障,建立了潜艇运动仿真控制模型,研究了高......
潜艇发生破损潜坐海底后,高压气吹除主压载水舱的水提供浮力和力矩,使潜艇以较小的纵倾安全浮起。所以高压气在潜艇失事自浮过程中......
潜艇高压气使用具有不可逆和非线性,结合模糊控制基于语义描述和非线性的控制特点,综合潜艇操纵专家的操纵经验,设计潜艇高压气模......
针对当前潜艇利用高压气进行动力抗沉缺乏定量分析，高压气吹除对潜艇影响认识不足的问题，采用计算机模拟仿真方法，仿真分析了吹除不同......
在部分假设基础上,分析了潜艇高压气吹除压载水舱过程中舱内气体和海水等参数的变化特征,利用体积变化法和伯努利公式计算法建立了......
一、湿气测试法综述湿气测试(Wet Air Test)是一种简单易行、成本低廉的检查阀体的方法,与我们熟悉的使用高压气测试离合器的方法......
应用潜艇垂直面非线性操纵性运动方程、破损舱进水方程和压载水舱排水方程，建立潜艇动力抗沉运动方程。数值计算潜艇典型隔舱破损进......
随着超洁净和无菌灌装工艺在饮料包装中推广应用,果汁、茶饮料和运动型饮料等,由原来热灌装工艺(85-92°C)逐步被无菌冷灌装工......
为了验证推导建立的高压气吹除主压载水舱数理模型的准确性和合理性，设计了潜艇高压气吹除主压载水舱小比例模型，进行了不同模式下高......
潜艇发生舵卡和舱室进水事故后,最有效的方法是通过吹除主压载水舱获取正浮力和校正力矩来挽回潜艇,高压气吹除主压载水舱模型建立......
我公司煤化工项目52000m^3／h空分装置由杭氧股份有限公司制造，采用分子筛切换吸附、带增压端膨胀制冷、内压缩无氢制氩流程，其分子筛......
采用直接求解流动控制方程的CFD方法对高压气底吹进气吹除主压载水舱过程进行分析。获取吹除过程关键参数,着重分析通海孔面积、气......
采用结构化六面体网格对主压载水舱内部流场进行离散化,基于FLUENT流体计算软件,应用VOF两相流模型,对10 m及20 m水深时高压气吹除......
基于潜艇应急浮起高压气短路吹除的工作原理,提出适用于短路吹除的理论数学模型,采用CFD数值求解可压缩气体的RANS方程的方法,对高......
为掌握潜艇应急吹除过程中高压气阀柱内部的流场形态及其变化规律,采用六面体结构化网格对阀柱和管路内部流场进行离散化,基于FLUE......
研究潜艇高压气自动控制问题,针对潜艇高压气吹除系统自动化程度低、供气方法经验性较强、且人工操纵容易出现误操作等问题,为提高......
<正>越是热门行业。生意越是难做,但若是处处领先对手,还愁财源不滚滚而来。一、先打工学经验盯准项目大干一场李新大学毕业后,被......
<正> 自第10期《洗车业同行多新品一出成独家》刊登后,收到了大量读者的来信来电,现答复如下:一、我公司是一家专业生产汽车清洗设......
<正>目前汽车维修排除空气最常用的做法是人工排气法和高压气抽油排气法。而本文详细介绍了一种油泵注油排气装置的研制与应用。一......
分析了潜艇高压气吹除压载水舱物理模型特征，建立了高压气吹除压载水舱常规吹除理论模型。应用FLU-ENT软件中大涡模拟两相流VOF模型......
潜艇水下发生舱室破损事故后,操纵潜艇使其在某一较浅深度定深航行是一种非常重要的动力抗沉手段,对保持潜艇的水下隐蔽性意义重大......
深度是潜艇高压气排水速率的重要影响因素之一。基于Fluent流体计算软件，应用VOF两相流模型对高压气吹除主压载水舱过程进行数值模......
塔里木油田在库车山前缘隆起带存在一大批超深高压气井。固相产出问题在高压气井测试开采过程中比较突出,严重降低采油时率和经济......
对潜艇不同航速下和尾升降舵卡不同角度值的挽回操纵进行了仿真实验,分析了各挽回措施对纵倾和深度的控制效果,通过比较,得出了各......
在潜艇垂直面运动数学模型的基础上,仿真分析潜艇在不同航速下操单舵和操双舵时的运动特性,对不同航速下的不同艉升降舵舵卡情况进......
