马歇尔设计法相关论文
通过对乳化沥青冷再生混合料马歇尔设计法和Superpave旋转压实设计法的比较,分析了两种设计方法的特点,同时结合两种设计方法的设......
该文对沥青混合料的马歇尔设计方法和Superpave设计方法的进行系统研究.1、通过马歇尔设计法与Superpave设计法中的集料级配的对比......
本文介绍了利用GTM试验机进行沥青稳定碎石混合料配合比设计的方法和设计指标,对比了GTM法与马歇尔设计法设计沥青稳定碎石混合料......
针对沥青混合料的两种不同设计方法体系,对马歇尔法和旋转压实法各自的设计理念及室内试验方法进行分析与研究,对每种方法的优缺点......
在对Superpave沥青混合料设计法进行简单介绍的基础上，通过对Superpave与马歇尔法沥青混合料设计的对比，在成型方法、体积计算和最佳......
总结了我国传统的沥青混合料设计方法的缺点,并介绍了Superpave设计体系的组成及设计过程,根据实践指出了Superpave存在的问题.......
为了增强沥青混合料的使用性能,将粉碎后的短细麦秸秆片直接添加至沥青混合料中。采用马歇尔设计法,以油石比和麦秸秆掺量为因素,......
纤维沥青混合料由于其优良的技术性能与价格优势和施工技术简单的特点 ,目前已得到广泛重视 ,但其性能优势要通过科学的施工技术体......
彩色沥青路面能与周围环境相协调，美化城市，减缓驾驶疲劳，促进行车安全，降低路面噪音，缓解“热岛效应”等优点。目前人们生活水平不断提......
随着国民经济的迅猛发展,我国的高速公路建设事业也获得了前所未有的大发展,每年以几千公里的速度递增。然而,在快速发展的过程中,......
从超载路面损坏情况分析入手，简要介绍沥青混合料的几种设计方法，并着重介绍了适合于超载路面的GTM沥青混合料设计原则和设计过程。......
