非线性时程分析方法相关论文
连续刚构桥在我国西南地区的应用越来越广泛,以高墩连续刚构桥为研究对象,以双肢薄壁墩系梁间距为主要参数,分析桥梁振型频率、墩......
本文结合虎门二桥坭洲水道桥的工程实例,研究黏滞阻尼器对该桥抗震性能的影响.利用非线性时程分析方法,对黏滞阻尼器的阻尼系数C和......
基于功能的抗震设计理论是近十年来结构工程取得的主要成就之一,也是未来结构抗震设计理论的发展方向.在基于功能的抗震分析方法的......
本文以厦漳跨海大桥北汊南引桥为依托,通过采用有限元非线性时程分析方法,比较分析了铅芯橡胶减隔震支座、普通橡胶支座对高烈度地......
阻挡型限位装置在国内作为一种桥梁抗震防落梁构造措施,没有经过理论计算和设计,难以对其防落梁效果进行有效评估;本文针对我国现......
以某跨海工程2×1500m三塔斜拉桥设计方案为背景,采用非线性时程分析方法,考虑多点激励地震输入,研究了多点激励行波效应对超大跨......
以辰塔公路跨黄浦江大桥为实际工程背景,研究非线性粘滞阻尼器对混凝土斜拉桥抗震性能的影响.利用动力非线性时程分析方法,对非线......
由于在动力荷载下，隔震层必须与结构形成良好的整体才能充分发挥作用。因此，与隔震层直接相连的结构构件等就与通常的受力状况就会不......
为了确定强震作用下斜拉桥的合理横向抗震约束体系，以可克达拉大桥为工程背景，采用非线性时程分析法，分析了4种横向约束体系即横向滑......
桥梁通常是线路中的控制工程,其抗震性能显得尤为重要。作为梁桥重要组成部分的桥墩,往往是地震作用下容易受到损伤的构件。结合西......
简支梁桥在高速铁路中占到了极高的比例,其抗震性能值得深入研究。结合西部高速铁路中典型的简支梁桥结构形式,建立不同墩高的高速......
为了确定强震作用下斜拉桥合理的横向抗震约束体系,以可克达拉大桥为工程背景,采用非线性时程分析法,分析了4种横向约束体系即横向......
为了研究行波效应对大跨度悬索桥地震响应的影响,本文以南沙大桥(原名:虎门二桥)坭洲水道桥为工程背景,建立ANSYS三维空间有限元模......
研究目的:针对减隔震桥梁的抗震分析,各国规范都提出了单模态的反应谱分析方法,然而在一些条件下高阶模态的参与程度增加将导致单......
依据减隔震原理,分别在主梁与索塔连接处设置横向弹性索、在主梁与过渡墩连接处设置横向液体粘滞阻尼器,采用非线性时程分析方法,......
为了确定超大跨度斜拉桥的合理横向抗震约束体系,以苏通长江公路大桥为研究对象,采用非线性时程分析方法,分析了3种边墩、梁横向约......
以一座7—40mT梁高架桥为研究对象，建立了三维空间模型，采用非线性时程分析方法，分析了不同墩梁连接方式的山区高墩T梁桥的抗震性能，计......
