雪峰山隧道相关论文
本文主要从施工角度介绍湖南省邵怀高速公路雪峰山隧道通风斜井中硬岩石掘进时掌子面爆破进行优化设计,并进行大量的现场试验,总结......
结合湖南雪峰山特长公路隧道工程实践,根据隧道开挖过程中地应力随施工工序逐步释放的真实过程,基于有限元计算程序,运用“施加虚......
随着客运专线的发展，铁路隧道施工对施工安全、工程质量、进度、环境保护的要求与日俱增,尤其是沪昆客专标准更高。近年来湿喷混凝......
雪峰山隧道群是G60沪昆高速邵阳至怀化段的重要组成部分,自2007年通车运营以来,在交通荷载和自然环境的共同作用下,包括雪峰山主隧......
文章根据雪峰山隧道施工区的地下水位及水质的监测数据,简要分析了隧道施工对地下水环境的影响,得出隧道施工导致了地下水位的下降......
雪峰山高速公路隧道为上海至瑞丽国道主干线湖南省邵阳至怀化高速公路上最大的控制工程，全长约7km，最大埋深约850m，目前正在施工。本......
本文结合湖南省邵怀高速公路雪峰山隧道供电系统配网自动化、洋细阐述配网自动化的组网和技术特点，探讨配网自动化在故障分析、隔离......
雪峰山隧道为上下行分离的长达7000m的高速公路特长隧道．共设置了两处斜井和一处竖井对左右线隧道进行送排风。文章主要根据该隧道......
针对目前我国隧道施工中，因对小断层的超前预报不足，时有涌水、垮塌出现，故而提出一种有效预报方法——断层错动机制解。文章介绍断层......
雪峰山2号隧道进口掘进至DK255＋416里程时,在拱顶两侧以及掌子面拱顶部掉块滑落严重,拱顶部右侧塌落出现了一个空洞,严重制约了施工......
根据《技术规范》要求：“隧道内的所有控制室要求采用联合接地，联合接地电阻要求小于1Ω，应保护外场设备和控制室中安装的所有设备和......
文章结合湖南雪峰山特长公路隧道的工程实践,根据隧道开挖过程中地应力随施工工序逐步释放的真实过程,基于有限元计算程序,运用......
从施工的角度介绍邵怀高速公路雪峰山隧道透水治理。从透水的成因到设计防、排水技术方案着手，介绍对透水技术处理的成功经验。由于......
详细介绍了雪峰山隧道采用分3段通风方案、分两段通风方案以及全纵向通风方案的分析方法、计算结果和比较结论。通过分析指出：对于......
Unwedge程序是加拿大Toronto大学E．Hoek等依据石根华块体理论开发研制的，对该程序的基本原理作了介绍，并将其应用于雪峰山隧道的块体......
针对特长公路隧道建设制约因素之一的隧道营运通风问题,以湖南雪峰山隧道(7000m)的通风方案为对象,开展全射流风机通风模式、斜(竖......
雪峰山隧道施工紧扣＂新奥法＂主旋律,遵循＂爱护围岩＂、＂内实外美＂、＂重视环境＂和＂动态施工＂四大隧道施工理念,引入新材料、新工艺进行雪峰山隧......
雪峰山隧道施工后，对地下水进行了实时监测，并分析了雪峰山隧道涌水的基本情况，推导出三棱柱涌水模型，并加以验证，说明该模型的实用价值......
邵怀高速公路雪峰山隧道是邵怀高速公路的关键性咽喉工程。隧道为并行分离双洞，S形曲线设计，全长约7000米。......
<正>超前大管棚施工是隧道施工中对隧道前方围岩进行超前预支护的主要措施之一,在软弱、破碎、溶洞等不良地质条件下的隧道施工中......
通过对雪峰山隧道的工程地质条件、地应力场的研究,并结合岩石力学试验研究,运用地质综合分析和σθ/Rb判据这两种较为适用、有效......
湖南境内的邵怀高速公路雪峰山隧道是目前我国在建埋深最大和最长的公路隧道之一，而对于采用新奥法施工的隧道，现场监控量测乃是重中......
论文选题于西部交通建设科技课题《雪峰山特长隧道关键技术研究之六—雪峰山隧道区域地下水影响调查研究》。主要进行隧址区地下水......
湖南省邵阳至怀化高速公路全长168公里，全线共设置8个收费站、1个监控分中心和3个隧道管理所。邵怀高速公路沿线地形地质条件复杂，山......
特长公路隧道的供电与以往短隧道、中长隧道的供电以及普通的建筑、工业配电相比有其显著的自身特点。本文以雪峰山特长隧道为......
