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结构非比例阻尼模型中的Liang模型是目前工程界广泛接受的比较接近真实情况的一种阻尼模型。然而有时候为了控制结构的动力学响应......
本论述提出适用于巨-子型有控结构体系（MSCSS）附加阻尼器位置优化的改进权系数法数学模型,利用有限元软件sap2000建立四巨层MSCSS有......
针对××型飞机主起落架上、下扭力臂之间装有附加阻尼器的特殊方案,分析了主起落架机轮摆振问题,讨论了各种参数的变化对防止摆振......
