铅挤压阻尼器相关论文
近几年来，消能减振技术不断在工程界得到应用，其优势逐渐显现，而研制和开发各种简便实用新型消能减震装置以满足实际工程需要已是必然......
为发展具有损伤可控和自复位性能桥梁双柱墩,选取铅挤压阻尼器(lead-extrusion dampers, LEDs)为可更换耗能装置,并通过预应力筋提......
传统铅阻尼器一般利用相对平动位移的变化使得铅发生塑性变形,以此消耗能量。提出一种基于中心轴转动挤压铅耗能的新型铅挤压阻尼......
采用ANSYS/LS-DYNA软件建立了铅挤压阻尼器的有限元模型,采用网格重划分功能模拟铅金属的塑性流动,解决了因单元变形过大出现负体......
本文阐述了铅的塑性受力特点，分析了挤压铅的工作机理，提出了铅阻尼器的阻尼力计算方法，并对铅阻尼器在建筑结构减震中的应用进行了研......
在铅挤压阻尼器耗能机理的基础上,对影响铅挤压阻尼器滞回性能的各种参数进行了数值模拟和试验研究.结果表明,挤压轴轴凸的长度和......
本文根据某自锚式悬索桥独特的动力特性,分别提出了在悬索桥主梁与主塔之间沿纵向设置粘滞阻尼器和铅挤压阻尼器的消能减震设计方......
为了研究铅挤压阻尼器减振系统对大跨空间网架结构的减振控制效果,对铅挤压阻尼器的滞回耗能特性进行了试验研究与分析,结果说明铅......
某自锚式钢桁架悬索桥结构主跨408m，采用双层桥面，2根主缆为空间线形布置。本文根据白锚式悬索桥独特的动力特性，提出在悬索桥主梁与......
大跨桥梁是交通运输的枢纽工程，对国民经济有着重大影响，在地震中一旦遭到破坏，将会造成巨大的经济损失和社会影响，其抗震问题已引起了......
为了研究铅挤压阻尼器的滞回性能及其在高架桥减震控制中的应用,对不同轴凸高度和长度的铅挤压阻尼器进行了试验,并对其应用于高架......
将具有良好耗能特性的铅挤压阻尼器加设到大跨空间网壳结构中,通过LS-DYNA软件对结构进行了减振效果分析.以施威德勒球壳为例,分析......
