铁路5G专网相关论文
针对铁路信号设备状态监测系统中常见的PLC+ADSL组网模式存在硬件设备复杂、带宽有限、维护难度大等问题，分析了铁路5G专网建设情况......
随着移动通信技术演进及铁路智能化发展，全球铁路移动通信专网正在向5G专网升级。国际铁路联盟（UIC）制定了面向未来铁路移动通信系统......
高铁5G专网（5G-R）对可靠性和时延有更高的要求，而控制信道的可靠性尤其重要。多点传输（Multi-TRP）可以显著提高5G-R性能，是3GPP R16 5G的......
由于5G-R专网采用频分双工(FDD)模式,因此多点传输性能的提升依赖于精确的信道状态信息估计,而列车高速移动引入的多普勒效应,使得......
通过分析5G专网部署方案与特点,结合铁路5G专网组网需求和架构设计,基于内生安全防护思想,研究网络监测预警、可信身份验证、拟态......
针对铁路5G专网可应用的频率进行了研究;对国际5G系统频率规划及国内陆地移动通信系统频率分配情况进行了梳理和分析,提出了国内铁......
随着我国铁路智能化和数字化技术的不断发展,进一步推进铁路专用移动通信技术发展,并建立铁路5G技术体系成为必然趋势。介绍了国内......
首先介绍铁路调度通信、列车控制系统基本特点;在分析基于LTE的语音业务(VoLTE)技术和MC(关键业务)集群通信技术的基础上,针对铁路......
随着铁路高速化、智能化发展,铁路无线通信系统不仅提供基础的语音业务,宽带数据业务也成为其主要业务方向。结合当前无线通信技术......
第五代移动通信(5G)具有低时延、高速率的特点,同时在我国5G发展具有良好的政策环境和商业环境。5G技术铁路应用已具备良好的基础......
针对铁路5G专网对承载网提出的大带宽、低时延、高精度时间同步、灵活组网、网络切片及其协同管控等新需求,分析适应铁路5G专网的......
结合铁路5G专网业务与功能需求,提出铁路5G专网系统架构,同时基于5G基础设施云化、服务化架构、面向业务的网络切片等技术特点和铁......
2100 MHz频段电波传播特性良好,可申请作为我国铁路5G专网频率。但该频段与天通卫星通信系统、中国联通LTE系统的频率相邻,存在系......
