钢环加固相关论文
如何在轨道交通隧道发生紧急情况时采取有效措施，以防止险情的进一步扩大，隧道结构稳定后的管片永久性功能修复就成了一个业内急需解......
软土地层地铁隧道由于相邻深大基坑开挖卸荷、地下水抽降、地铁隧道上方加卸载、新建高层建筑沉降等因素，会对既有隧道结构造成扰动......
随着城市轨道交通工程不断投入运营,隧道结构受损对耐久性的影响也越来越普遍。粘贴纤维或设置钢环是最为常见加固处理方式。研究......
近年国内地铁运营里程逐渐增长,隧道结构在各种因素作用下出现了不同程度的受损现象.国内专家学者针对不同的受损病害形式提出了不......
联络通道施工安全一直是业内关注的重点,在其施工过程中易出现涌水涌砂事件,从而导致地面发生局部沉降,隧道内管片发生错台、局部......
在地铁隧道施工贯通后或运营前，由于地铁周边深基坑开挖、地铁轴线上方堆重载的外部原因，造成隧道轴线偏移、隧道结构受损。为确保地......
近几年,国内少数城市地铁隧道结构受地面的堆载、周边基坑开挖、地下水源丰富等周边环境影响而出现各种病害现象,为确保地铁隧道结......
随着某市轨道交通逐渐成网,运营线路土建结构维保的工作量持续增加,对维保管理提出了新的更高的要求。地铁运营期土建结构维保成本......
以某地铁区间盾构隧道钢环加固施工为例,介绍了一种在地铁停运情况下,24 h轮班制多作业面模式的钢环加固施工方法。采用此方法进行......
大直径盾构隧道处于一定的工程地质环境中,在受外部作业或周边环境变化影响时,将会改变盾构隧道结构的受力状态,引发管片错台、开......
城市地铁的快速发展难以避免频受外部工程活动扰动影响,其中突发堆载已成为突出问题。上海某地铁区间盾构隧道上方突发大量堆土,最......
