退役电池相关论文
为解决退役锂离子电池再利用的问题，需要开发高效的绿色磷酸铁锂电池回收技术。本文采用直接煅烧法对废旧磷酸铁锂电池中的正极材料......
随着新能源汽车数目的激增,新能源汽车上退役电池的出路问题成为社会各界关注的热点。动力电池从新能源汽车上退役后仍然存在70～80%......
针对动力电池衰退规律的不一致性和梯次利用寿命短等问题，提出了基于衰退速度预测的退役电池剩余价值优化方法。首先，采用灰色预测和......
针对基于储能组中退役电池具有不同的衰减程度和电压，提出了一种适用于直流配电网的多退役电池组并联的新型拓扑及其控制方法。首先......
随着“30·60碳达峰–碳中和”战略的提出,新能源逐步成为主力电源.储能技术作为平抑新能源波动、提升消纳能力的主要途径备受关注......
我国电动汽车动力电池退役高峰来临,电池梯次利用技术备受学术界和产业界的高度关注.与新电池相比,退役电池(retired battery,RB)......
针对梯次利用电池储能系统运行效率低、控制难度大的问题,提出基于改进雨流计数法的梯次利用电池储能系统分段控制策略.首先,设计......
为了提高退役电池健康状态估计的速度和精度,针对某电动大巴车退役的方形磷酸铁锂电池,选取其中8只电池继续进行循环老化实验,并在......
本文以标称容量为60Ah的退役磷酸铁锂模块电池为研究对象,通过实际容量、直流内阻、模块电池内部并联单芯间最大电压差等指标测试,......
一致性管理是退役电池梯次利用的关键.在深度调研国内外研究现状的基础上,对基于电子电路的电池均衡技术和一致性分选技术相关研究......
据中国汽车技术研究中心数据,2020年国内累计退役的动力电池超过20万吨。然而,电池回收的市场仍不甚规范。国内已制定电池回收相关......
期刊
为了实现新能源汽车动力锂电池的最佳利用和保护,结合新时期新能源汽车特别是纯电动汽车的蓬勃发展,对退役电池梯次利用过程中的电......
以某型号退役磷酸铁锂软包装电池为样本,分析了电池的放电容量、内阻和自放电特性,研究了电池在不同荷电状态(SOC)下的交流阻抗特......
文章主要研究退役动力电池模块的状态评估及分选,从而实现高兼容性的系统重组,采用多分支共直流母线技术,将系统分割成多个独立小......
高比例可再生能源接入电网加剧了系统等效负荷的波动,跨区域特高压输电发展及大容量机组并网也增加了系统出现大功率扰动的几率,电......
随着电动汽车的普及,退役动力电池的数量也急剧增长,相关数据表明,汽车动力电池容量不足其额定容量80%时,电池的各项性能指标已经......
受DC-DC模块和电池管理系统成本及其容量的限制,传统储能系统在直流配电网中的应用受限.本文提出一种基于退役电池搭建的直挂母线......
一致性分选是退役电池梯次利用的关键技术之一。本文以15A·h退役磷酸铁锂单体电池为研究对象,通过外部特征分析、容量测试、脉冲......
近年来,中国新能源汽车需求呈螺旋式上升趋势,预计2020年将达到500万辆,占汽车市场总额的5%。我国北京地区新能源电动汽车的推广时......
摘 要： 随着新能源电动汽车应用越来越广泛，车载动力电池退役后用于储能等领域实现梯次利用，对缓解环境污染问题具有重要意义。本文以......
以退役的电动汽车用磷酸铁锂(LiFePO4)正极锂离子电池为研究对象,分别在0℃、25℃、40℃和50℃下测得不同充放电荷电状态(SOC)的阻......
快速筛选出安全可靠有利用价值的电动汽车退役动力电池仍是急需解决的问题。通过随机概率密度函数(PDF)方法对电池容量标定过程中......
为提高退役动力电池的利用率,降低储能系统成本,将退役电池梯次利用于对电池使用工况逐步温和的电动汽车充电站场景及家庭储能系统......
简述我国动力电池的现状、国家对退役电池梯次利用的政策支持与梯次利用的研究进展及成功案例。我国在动力电池的梯次利用已初具规......
随着新能源汽车行业持续稳定的发展,未来几年将会有大量的新能源汽车动力电池退役,如何对这些退役电池进行合理有效的处置成为了社......
将退役的动力电池用于混合供电系统可有效地降低投资成本,而针对退役电池储能系统的操作优化则可降低混合供电系统的操作费用,并提......
针对目前梯次利用锂离子电池受老化的影响,导致在采用传统带遗忘因子的最小二乘法进行等效模型在线参数辨识后,会出现模型参数过饱......
退役动力电池单元不一致性严重影响了电池组的剩余寿命和容量利用率,且对均衡管理系统提出了更高的要求。结合电池的开路电压-荷电......
随着我国电动汽车保有量持续增加,电动汽车动力电池精细化梯次利用成为亟待解决的难点问题。因动力电池缺乏全生命周期追溯、电池......
近年来,节能减排和环境保护问题受到国际社会高度关注。电动汽车有助于减少燃油消耗和尾气排放,是汽车产业重要的发展方向。锂离子......
探讨了锂离子电池储能系统的退役电池筛选与优化分组再利用方法,包括建立判断退役电池可用性的核心参量、确立退役电池可用性核心......
发展电动汽车替代传统燃油汽车,对于减少环境污染并提高能源战略安全具有重大意义,在世界范围内已得到广泛关注和推动。但同时也衍......
电动汽车的锂离子动力电池退役后,具备在储能系统等场合继续使用的潜力,其SOC(电池荷电状态)的准确估计对于退役电池的梯次利用具......
针对新能源退役电池梯次利用问题,设计并实际开发一套新能源动力电池包储能系统,应用于发动机试验台架,对发动机测试过程中所回馈......
将电动汽车退役电池重新成组为分布式光伏电站的储能系统是其梯次利用的一个重要方向。综述了5例电动汽车退役电池在分布式光伏中......
退役动力电池的综合利用是目前可再生能源发展迫切需要解决的问题,在计及电池容量损耗的基础上综合考虑退役电池在不同应用场景下......
我国已进入车用动力锂电池规模化退役高峰期,梯次利用作为合理解决大规模退役电池去处的主要途径,可有效缓解我国动力电池大规模退......
梯次利用是磷酸铁锂动力电池全生命周期内提高应用价值、分摊造价、降低成本的重要途径之一。从退役磷酸铁锂动力电池特性出发,通......
考虑到风电并网波动性和不确定性造成大量弃风的弊端,为了提高风电场的综合效益,提出基于退役电池阈值设定和分级控制的弃风消纳模......
伴随着新能源汽车产业的飞速发展,我国动力电池的技术水平及制造工艺在近些年内得到了巨大的提升。当动力电池从新能源汽车上退役......
为平抑风电功率正负向波动、减少储能系统充放电切换次数、延长储能系统使用寿命、降低储能成本,采用从电动汽车上退役的动力电池,......
在介绍梯次利用电池在储能应用所面临的战略机遇的基础上,针对影响梯次利用电池应用过程中最关键的一致性问题进行了深入研究:根据......
通过构建模型,提出了能快速评估退役电池残值的方法;将退役电池重组后用于小规模储能,对应用于工商业的经济性进行了探讨;通过计算......
对在备用电源、电网储能和电网调频等条件使用的退役电池,每运行一段时间后进行内阻、电化学阻抗谱测试和容量标定,对容量保持率数......
针对某电动公交车退役LiFePO4动力电池,测试了电池的容量、直流内阻、常温下的储存性能,进而测试电池的倍率充放电性能、高低温特......
随着中国电动汽车的快速发展,大批量动力电池不断退役,这为降低储能投资成本带来机遇,但退役电池再利用于电力储能后的性能变化规......
动力电池的成本相对较高,而利用退役动力电池进行梯次利用储能被行业视为破解电池高成本的一条有效路径。文章对其现状、经济性及......
为解决退役汽车动力电池资源浪费和传统电动汽车占用电网资源的问题,文章以退役汽车动力电池储能为基础,提出了一种结合了电网,退......
