车载容迟网络相关论文
针对车载容迟网络(VDTN)中车辆节点高速移动造成的通信链路不稳定性问题,利用车辆节点移动的规律性和时段性特点,提出了基于多时间......
车联网作为一种物联网环境下的重要应用，日益受到学术界和工业界的重视.目前，车联网的服务主要分为主动安全和用户娱乐两类服务.......
车载网络由道路上行驶的车辆利用车载短距离无线通信设备自组成网，提供安全预警、交通管理、商业和娱乐信息共享与发布等服务。由于......
在间歇性连接的机会网络中,移动车辆节点携带通信数据形成车载容迟网络(Vehicular Delay -Tolerant Networks),通过携带—存贮—转......
针对车载容迟网络连通性建模进行了研究。假设车辆驶入道路的过程服从泊松分布,以及车辆在道路上的行驶速度服从正态分布。对基于......
为了解决车载容迟网络（VDTN)中节点间歇性连接导致的传输性能下降问题，提出了基于节点传输能力的服务分发协议（NDCSD).在NDCSD协议设......
车辆移动模型的选择会严重影响车载容迟网络中关键技术的仿真研究结果.现有车辆移动模型大多属于合成移动模型,不符合真实环境.基......
车载容迟网络(Vehicle Delay tolerant network,简称VDTN)是一种新型无线传感网络,源节点和目的节点中不存在稳定的端到端通信路径......
在真实环境下的车载容迟网中,节点的移动模式通常具有一定的时间周期性。基于这个特性,文中提出了基于半朴素贝叶斯分类器的路由算......
车载容迟网络是延迟容忍网络和车载自组织网络相结合衍生出来的一种新型无线网络。在间歇性连通和高延时的网络环境下,车载容迟网......
