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台湾高速铁路区段征收问题
台湾第一个结合公私部门力量,以BOT方式兴建营运之公共建设专案,台湾高速铁路,起自台北,终至高雄,预计2005年完工,将大幅缩短西部......
会议
高速铁路
区段征收
抵价地
车站特定区
土地开发
更积极的再利用政策与法令--以高速铁路新竹车站特定区计划为例
1999年为配合台湾高铁新竹地区规划开发计划,台湾北部典型客家农村聚落地可能将在一夕之间消失。经过地方文史工作者与各级政府......
会议
再利用
制定政策
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