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车-轨-路基计算模型相关论文
高速铁路过渡段动态响应试验与仿真对比分析
研究目的:目前,国内外在高速车辆一轨道一路基耦合动力学理论及应用方面的研究大多侧重于轮轨关系。同时,各国铁路部门对路桥(涵)等过渡......
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高速铁路
车-轨-路基计算模型
数值模拟
过渡段路基
动态响应
high speed railway vehicle -track -subgrade comp
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