聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料相关论文
作为桥梁结构重要构件,伸缩装置承受车辆荷载反复冲击和环境变化的考验,极易造成损坏,增大维护工作负担。在不改变整座桥梁结构的......
对聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料棱柱体试件进行了抗折试验,并对抗折试验后的一半试件进行了抗压试验。试验结果表明,随PVA纤维......
对纤维体积掺量为0、0．5％、1．0％、1．5％、2．0％的聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料（PVA—FRCC）圆饼试件进行了自由落锤冲击试验，应用对数正态分布......
通过聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料（polyvinyl alcohol fiber reinforced cementitious composite,PVAFRCC）和普通混凝土在干湿交......
对加入减水剂和未加入减水剂的聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)测定了不同温度作用后的立方体抗压、棱柱体抗折及薄板抗......
为研究聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA/ECC)无腹筋梁的剪切韧性,基于5组PVA/ECC梁受剪破坏试验结果,以剪切韧性指数与斜裂缝......
随着交通运输事业的快速发展和桥梁使用年限的增加,在役的预应力混凝土连续箱梁桥普遍存在抗剪承载能力不足、腹板出现斜向开裂的......
使用对数变换GM（1,1）模型代替原始GM（1,1）模型,通过对数变换GM（1,1）模型对PVA-FRCC在盐冻-荷载耦合作用下的相对动弹性模量进行预测,并以......
