耐压船体相关论文
环肋圆柱壳结构在船舶与海洋工程结构物中越来越得到广泛的利用,由于在加工过程中不可避免地存在了制造与加工的误差,产生了初始缺......
开孔加筋圆柱壳和开孔加筋圆锥壳是潜艇的主要结构形式之一，开孔破坏了结构的连续性，造成应力集中。本文针对带典型开孔加强的加筋圆......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
提供了高屈服材料的大直径耐压圆柱壳体普通环肋加强和纵横加肋加强结构型式的试验结果，对两种结构型式的稳定性进行了实验对比分析......
在对纵筋环肋圆柱壳结构进行理论分析的基础上,建立了该结构的力学和数学模型,得出计算公式。采用理论设计公式和有限元仿真计算设......
本文首先介绍了最新发展的灵敏度因子计算方法，建立了潜艇耐压圆柱壳壳板失效的失效函数，介绍了结构可靠性计算的直接积分法和实际实......
本文把最大限度地发挥结构最佳尺度和材料最优性能作为潜艇结构优化设计的第一追逐目标,运用目标规划模型,建立单目标非线性约束优......
潜艇在潜浮过程中,由于静水外压引起的工作应力与焊接残余应力叠加,形成拉压循环应力,导致耐压船体的局部结构可能出现低周疲劳裂......
本文采用大曲率梁和弹性基础梁理论，建立舷间耐压液舱区域时辰主船体的微分方程，并求解出其挠度表达式，由此得到耐压船体的强度计算公......
针对潜艇耐压船体结构在下潜过程中存在的下潜超深风险问题,探讨了基于风险的结构设计方法;提出了基于风险的结构设计思想.对下潜......
在考虑了环肋圆柱壳在静水压力作用下失稳前周向应力分布不均匀性的基础上，具体提出了其径向变形的近似公式，并由此推导出了总体稳定......
本文介绍了几种不同的潜艇耐压船体锥柱结合过渡结构形式,着重对厚板削斜锥柱过渡环的可行性进行了研究。可供实艇设计建造时参考......
本文提出了一咱新型的厚板削斜锥壳过渡环的结构形式。该结构形式能有效地减小局部高应力，并具有结构重量轻、制造工艺简便、加强效......
本文采用弹性力学基本理论导出潜艇耐压船体特大肋骨的相当面积计算公式,并指出现行规范中使用的公式之不足,建议规范作相应修改.......
本文以耐压液舱区域的耐压船体结构为对象,在轴对称假设的前提下建立力学模型,得到耐压船体结构挠度表达式,推演出壳板强度计算公......
本文运用数据文件、样条函数插值等方法,解决了潜艇结构设计计算的程序化问题,可使设计人员摆脱以查图表为主的手工计算的传统结构......
使用国际通用的大型有限元分析软件，对某型潜艇中修时耐压船体及舱壁上开口后艇体的强度及变形情况进行分析计算，计算结果表明，开口后......
为研究静压下内置式耐压液舱结构的力学规律,采用有限元方法对内置式耐压液舱及船体结构进行强度计算,分析了不同工况下耐压壳的变......
潜艇朝着大深度和大型化方向发展的趋势具有战略意义。随着潜艇耐压船体的几何尺寸增大，耐压壳体的强度与稳定性分析仍然是一个具有......
本文提出了用灰色系统理论预测破坏载荷的计算方法，并通过新的高强度钢材环肋圆锥壳的球壳模型实验验证了该方法的正确性，建议今后在......
在对潜艇全船耐压结构有限元应力分析的基础上,又进行了各局部结构的二级甚至三级离散有限元应力分析,比较了一般环肋圆柱壳、环肋......
本文对潜艇全船耐压结构进行了有限元应力分析,在此基础上,又进行了各局部结构的二级甚至三级离散有限元应力分析,比较了一般环肋......
