碰撞位相关论文
在无线射频识别技术(RFID)中,标签的碰撞是系统中的关键问题。本文基于动态二进制搜索算法的机制上,提出碰撞位轮询算法,从数据的通信......
针对射频识别搜索树防碰撞算法中通信数据量大、识别时延长等问题,提出了一种减少通信复杂度的防碰撞算法。在标签中引入前缀长度......
随着物联网的发展,无线射频识别技术(RFID)的普及,渐渐暴露出一些存在于实际运用过程中的问题.怎样解决碰撞(特别是多标签使用情况......
针对传统自适应多叉树防碰撞算法在标签识别过程中存在的空闲时隙过多、阅读器与电子标签间的通信负载量过大等不足,提出了一种改......
随着物联网技术的发展,射频识别(RFID)技术已得到越来越广泛的应用,但标签碰撞问题严重制约了RFID系统的性能。因此,防碰撞算法成......
针对射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)系统中多个标签同时与阅读器交互所产出的碰撞以及二进制搜索算法中出现的信......
采用一种改进的防碰撞算法,以求有效的解决RFID系统通信时存在的碰撞问题。首先对常用的几种二进制防碰撞算法进行分析与比较,在此......
防碰撞算法是RFID系统中的关键技术,更是近年RFID研究的热点领域。基于现有二进制树算法,本文提出了一种改进的具有回退机制和一位......
针对传统树形防碰撞算法存在的查询次数多、响应时间长、通信负载大等不足,提出一种基于多进制查询树(MQT)的防碰撞算法。该算法利......
多叉树查询算法仅利用最高几位碰撞位形成新查询码,使得标签传送过程中存在大量无用信息,造成了大量的通信资源浪费,降低了通信效......