环氧结构胶相关论文
由上海回天开发的 HT-623环氧结构胶,其性能完全满足钢桥面粘接层铺装工艺及性能要求,现已成功应用于厦门海沧大桥和上海卢浦大桥,......
以长链脂肪族胺为固化剂，研究了室温固化预应力碳纤维板环氧建筑结构胶粘剂的制备方法，考查了不同环氧主料、增韧剂对胶粘剂性能的影......
本文通过对第一代环氧建筑结构胶的回顾并针对现代建筑加固的需要，开发研制了第二代环氧建筑结构胶。详细阐述了第二代环氧建筑结构......
姜堰市恒创绝缘材料有限公司联合有关院校,日前成功开发出一系列环氧预浸料专用增韧剂产品——高柔性聚氨酯环氧树脂(型号为102D-1......
连续多年来,我国建筑行业方兴未艾、新建建筑规模连年攀升,同时既往老建筑结构加固改造虽有较大市场需求,但重视不够且新技术新方......
采用沸煮法研究固化剂、纳米填料、偶联剂等因素对环氧结构胶耐老化性能的影响。试验结果表明:采用固化剂复配的方法可以显著提高......
在建筑业中，以环氧聚合物胶结材料的聚合物砼对建筑物加固，为提高建筑物使用功能，延长建筑物使用寿命，节省建筑投资具有重要意义。此类......
对重载高频、受交变冲击而折断的锤杆，采用环氧结构胶粘接与机械加固相结合的方法，得到了修复。
Heavy-duty high-frequency, by th......
陶氏化学汽车系统业务部最近推出Betamate系列第三代汽车车身设计用耐冲击结构胶。该结构胶除了具有前两款胶粘剂的良好力
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以改性环氧树脂和咪唑类固化剂为主体，并以无机物为耐热改性剂研制的室温固化耐高温环氧结构胶，具有优良的粘接性能、耐-60℃～+250℃......
随着国家基础科学的不断进步,大量新技术、新材料在工程施工中被大量应用.本文介绍了环氧结构胶与锰钢结合在龙开口水电站左岸缆机......
环氧树脂可作为复合材料的基体树脂或作为粘合剂而广泛地应用于诸如航空和汽车等许多行业。这类聚合物最令人关心的一点就是它们的......
采用先进的螺杆式灌浆泵,结合无收缩水泥基灌浆材料、超细水泥和耐潮湿型环氧结构胶,对织纳铁路营盘山隧道二衬空响、不密实与空洞......
最近，天津城建学院材料科学与工程系、河北大学化学与环境科学学院开展联合攻关，采用丁腈-40液体橡胶对环氧体系进行增韧，通过研究丁......
选用816环氧树脂、复合改性固化剂、助剂、填料和改性天然植物纤维，开发出适用于港工预应力混凝土大管桩梁体分段预制拼装中使用的H......
摘 要：车身是由很多板件连接而成，连接的方式主要有焊接、铆接、压合、胶粘等。而结构胶的使用能够大大增加整车的刚性，提高车辆的抗......
环氧树脂E-42用有机硅树脂改性后,既具有环氧树脂的良好的机械性能又具有有机硅树脂的耐热性,同时,用聚乙烯醇缩丁醛改进了环氧树......
由环氧树脂、改性胺固化剂、端羧基液体丁腈橡胶增韧剂等材料合成的HT-623环氧结构胶,可室温固化,常温剪切强度≥20 MPa,82 ℃和-4......
上海康达化工有限公司以端羧基液体丁腈橡胶（CTBN）增韧液态双酚A型环氧树脂（E-51、E-44、E-42）、双氰胺固化剂、固化促进剂、填料（氧化......
天津市城市建设学院材料科学与工程系采用端羧基液体丁腈橡胶（CTBN）作为环氧树脂的增韧剂，研制成功双组分室温固化CTBN改性环氧树脂结......
采用液体双酚A型环氧树脂、季戊四醇四-3-巯基丙酸酯、咪唑类固化剂、碳酸钙、KH-560、气相二氧化硅、稳定剂等为原料,制备了一种......
选取硅烷偶联剂KH560对胶接结构改性，对比被粘物表面预处理法和胶粘剂迁移法的处理效果，考察了冲击强度、拉伸剪切强度及吸水率的变......
概述了MW级风力发电机组风轮叶片用环氧胶粘剂的基本要求及技术发展趋势,并着重介绍了中温固化环氧胶粘剂3510/3610,对其粘接强度......
本文介绍一种单组分环氧结构胶,该胶粘剂可在140℃固化,是一种粘接性能好、贮存期长、具有较好的耐水性的环氧结构胶.......
为了研究环氧胶在钢-混组合板中作为粘结层的适用性,以无配筋的超高性能混凝土作铺装层的钢桥面板为对象,采用环氧胶层连接两种材......
随着国家基础科学的不断进步，大量新技术、新材料在工程施工中被大量应用。本文介绍了环氧结构胶与锰钢结合在龙开口水电站左岸缆机......
发动机在使用一个翻修期并经返厂修理继续使用167 h后发生漏油故障。将附件分解后,发现石墨环脱胶,与金属壳体分离,胶粘剂及叶轮轴......
文章采用两种工程加固用环氧结构胶作为研究对象,研究了它们在水、高温(80℃、120℃)、水紫外、化学介质(酸雾、盐雾、清洁剂)条件......
将γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷(KH560)与环氧树脂(EP)预反应,采用黏度计、万能电子材料试验机、红外光谱、差示扫描量热仪,考......
将端羧基液体丁腈橡胶（CTBN）与环氧树脂（EP）预聚,采用红外光谱、黏度计、万能电子材料试验机及扫描电镜（SEM）研究了CTBN含量对EP/聚酰胺/......
对一种汽车用单组分环氧结构胶的固化行为、固化工艺和力学性能进行了研究。结果表明:黏度随温度升高而降低,在固化工艺为175℃/30......
在汽车工业应用领域,环氧结构胶在金属结构粘接工艺中发挥重要作用。除了要求固化后有很好的粘接强度,良好的冲击剥离韧度是评价结......
本文主要针对汽车环氧结构胶的冲击性能进行了试验测试,就参数测试参数、增韧剂、环境温度、粘接界面、微观形貌等方面对冲击剥离......
耐湿热老化性能是环氧树脂建筑结构胶的重要性能指标,在结构加固工程中正日益受到重视。从双组分环氧树脂胶粘剂的特点出发,利用沸......
将环氧树脂E-44、树枝形聚合物固化剂PAMAM、固化促进剂、稀释剂按一定比例混合制成环氧结构胶。分析树枝形聚合物固化剂（PAMAM）用量......
期刊
以环氧树脂6101~#、新型潜伏固化剂、新型固化促进剂及丁腈橡胶等为主要组份的SU—1胶,可在100～110℃固化,是一种粘接性能较好、胶......
环氧结构胶的改性与应用周云麟（鞍钢修建公司，鞍山市，１１４００３）一、前言环氧树脂具有机械强度高、介电性能好、收缩率低，易加工、耐腐蚀等性能，是......
将环氧树脂、L固化剂、促进剂100b等按一定比例配成单组分环氧结构胶粘剂，辅以液体丁腈橡胶、QS-BC、QS—BE、EPG、QS-210B等增韧剂......
采用拉拉单向剪切疲劳测试评价了叶片用环氧结构胶的疲劳性能,根据ISO 9664：1995,设定平均应力τm=0.35τR,频率为30Hz,振幅为2.0≤......
碳纤维作为一种新型材料,具有高强度、高弹性模量、高导电性和导热性、耐高温性和生物相容性等优点,在国防军工以及生活有极大地应......
应对MW级风力发电机组风轮叶片用环氧胶粘剂的技术要求,研究了一款新型风轮叶片用环氧胶粘剂,并对其拉伸强度、剪切强度和抗剥离性......
简要介绍了国内外海上风电发展概况及趋势,借助流变仪、万能试验机及DSC等检测设备,对国内外两款代表性品牌环氧结构胶粘剂进行流......
